Red Bull dnešním dnem ukončil vlnu spekulací o budoucnosti Adriana Neweyho, když oznámil nový několikaletý kontrakt s tímto designerém.
Newey byl hned několikrát spojován s možným odchodem do Ferrari a během víkendu při GP Španělska tyto spekulace vyloženě neodmítl. Nicméně Red Bull teď oznámil změnu role Neweyho jako část nového kontraktu. Adrian Newey by tak měl v budoucnu pracovat na "nových projektech Red Bull Technology" a v týmu Formule 1 by měl mít dozorčí roli.
"Red Bull je rád, že může potvrdit prodloužení úspěšného vztahu s Adrianem Neweym díky nové několikaleté smlouvě," stojí v prohlášení Red Bullu. "Na základě této smlouvy bude Adrian pracovat na nových projektech Red Bull Technology a stejně tak bude radit a mentorovat Red Bull Racing při vývoji nových monopostů Formule 1 v následujících letech. Detaily o nových projektech budou oznámeny v pravý čas."
Asi nejlepší počin Neweyho u Red Bullu - dominantní vůz druhé poloviny sezony 2013, RB9 (zdroj: Infiniti Red Bull)
Jen připomeňme, že Adrian se k Red Bullu připojil zkraje roku 2006 na pozici technického ředitele. S týmem pak vyhrál čtyři tituly v řadě jak mezi konstruktéry tak i mezi jezdci v letech 2010 až 2013.
McLaren oznámil, že tým ponese od následující sezony název McLaren Mastercard F1 Team, čímž Mastercard posiluje své partnerství a angažovanost v týmu. Nové partnerství přináší nejen finanční podporu, ale i příležitosti pro technologické inovace a fanouškovské projekty.
Sergio Pérez po bolestném konci v Red Bullu našel novou motivaci a v roce 2026 se vrátí do Formule 1 jako jezdec nováčka Cadillac. Zkušený Mexičan tak dostane šanci na restart kariéry i podíl na budování ambiciózního projektu od základů.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.