Před závodem v Monte Carlu visí velký otazník. Zda si Mercedes na tomto specifickém okruhu udrží svou neporazitelnost, nebo bude poražen rivaly zezadu. Ani sám Mercedes si není jistý svou dominancí.
Po Barceloně Jenson Button uvedl, že by bylo úžasné, pokud by Mercedes vyhrál všech devatenáct závodů sezony, ale také dodal: „Možná Red Bull vyhraje v Monaku, protože to je okruh, kde to není o výkonu motoru.“
Lewis Hamilton, který vyhrál poslední čtyři závody, varuje, že vůz Mercedes může být v Monaku poražen, protože trať je úzká a jsou tu točité uličky.
„Myslím si, že nás mohou dohnat, protože tu není mnoho rovinek, tudíž si myslím, že to bude hodně vyrovnaný závod,“ řekl Hamilton. „Red Bull má velmi dobrý přítlak a McLaren by tu mohl být také dobrý, ale i přesto my budeme také rychlí.“
Týmový kolega Nico Rosberg souhlasí. „Red Bull se zlepšuje a také Ferrari není daleko. Oni se snaží, jak to jen jde, aby nás dohnali. Ale jsem optimistický, že můžeme zůstat vpředu.“
Porazí Rosberg konečně Hamiltona?
Německý pilot by rád porazil Hamiltona a opět vystoupal na stupínek nejvyšší. „Potřebuji být o kousek lepší a poté budu opět vpředu. Jsem přesvědčen, že nyní je řada na mě,“ řekl Rosberg.
Mika Häkkinen, mistr světa z let 1998 a 1999, řekl, že je příliš brzy na odepsání Rosberga. „Momentálně nemusí Nico dělat něco odlišně,“ řekl Fin. „Musí pokračovat v tom, aby zlepšoval své přednosti a eliminoval slabiny. A to je ten rozdíl, který se v Monaku počítá. Nico je vždy velmi silný na městských tratích.“
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.