Force India plánuje velké změny na svém voze až pro domácí britskou Grand Prix, která se jede v červnu. V dalších závodech neočekává znatelný posun výkonnosti.
Indický tým má svou základnu v Silverstonu a v dosavadním průběhu sezony skóroval v každém závodě, ale v Barceloně přišel výkonností propad. Přivezené novinky ve Španělsku nestačily na ostatní týmy.
Stáj se potýkala s nedostatkem přítlaku, ale to by se mělo vyřešit pro závod na Silvestonu. Šéf týmu Bob Fernley pro Autosport řekl: „Ve Španělsku jsme měli vylepšení, která byla připravena pro Čínu i Barcelonu, bylo to optimalizováno pro obě tratě a je jasné, že jsme neukázali maximum. Doplatili jsme na náročnost okruhu.“
„Nyní jedeme do Monaka, což bude hodně zrádný okruh. Můžeme být hrdinové, ale také poražení, ale doufejme v ty hrdiny. Montreal by mohl být pro nás slibným závodem, ale znatelné zlepšení přijde na Silvestonu.“
Fernley dodává, že Force India se musí soustředit na výkonnost v jednotlivých závodech, ale zároveň myslet i na zlepšení šasi.
„Musíme zlepšit přítlak, musíme zlepšit naši výkonnost, ale na konci dne je to o závodění. Dosavadní výsledky v úvodních pěti závodech ukazují, že by to mohlo být lepší. Bodovali jsme v každém závodě. Musíme si být jisti, že v tom budeme pokračovat, a musíme se připravovat závod od závodu.“
Ve Španělsku Force Indii získala jen 3 body, a to díky malému přítlaku, na Silvestonu, který má podobnou charakteristiku, by se to mělo změnit. (Foto: Sahara Force India)
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.