Grand Prix Španělska opět ovlivnila celkové statiky Formule 1, o většinu změn se opět postaral Lewis Hamilton a jeho tým Mercedes. Ale chvilku slávy zažívá Ricciardo i Chilton.
Lewis Hamilton umí jezdit kvalifikace, má na svém kontě 35 startů z prvního místa, avšak v Barceloně to bylo poprvé. V historických tabulkách je na čtvrtém místě za Michaelem Schumacherem, Ayrtonem Sennou a Sebastianem Vettelem. Z dalších aktivních pilotů je na 12. místě Fernando Alonso s 22ti starty z nejvýhodnějšího místa na roštu.
Brit v letošní sezoně z pole position startoval již po čtvrté a 4x slavil vítězství. Krom technického problému v Austrálii, vyhrál ostatní závody v letošní sezoně. Má tedy 4 výhry v řadě, tento počet nebo více se v historii povedl řadě pilotů, jmenovitě Ascarimu, Schumacherovi, Brabhamovi, Clarkovi, Mansellovi, Rindtovi, Sennovi, Prostovi, Hillovi, Alonsovi, Buttonovi a Vettelovi. A právě poslední jmenovaný získal loni 9 vítězství v řadě a jasně vede tuto statistiku.
Nesmíme ani opomenout, že Hamilton získal 26. výhru v kariéře, což ho posunulo na osmé místo v historických tabulkách. Odpoutal se od Jima Clarka a Nikiho Laudy a jistě bude chtít překonat Jackieho Stewarta.
Z pohledu počtu vítězství není tým Mercedes zajímavý, protože jich na svém kontě má jen 18, protože tento tým se do F1 vrátil po více než 50 letech. V počtu výher v řadě je to zajímavější, protože jich má 5 a nyní ve Španělsku překonal svůj vlastní rekord 4 vítězství ze sezony 1955. To se 3x radoval Juan Manuel Fangio a 1x Stirling Moss. Neměli bychom ani zapomenout na 9. double Mercedesu, ač je to pro tým teprve 7. sezona, v historických tabulkách je na pátém místě za Ferrari, McLarenem, Williamsem a Red Bullem. Nyní ve Španělsku překonal tým Lotus, který má na svém kontě 8x double.
Za zmínku jistě stojí páté podium pro Nica Rosberga v řadě, ale v této statistice je až na 70. místě. Z aktivních pilotů je však jediným, kdo proklouzl mezi 70 nejlepších a ještě nezískal titul mistra světa. Bývalých pilotů, kteří se minimálně 5x v řadě podívali na podium a titul nezískali, není také mnoho.
Do statistik se zapsal i Daniel Ricciardo, který poprvé ve své kariéře získal podiové umístění. On na podium vystoupil již při domácím závodě v Austrálii, ale byl diskvalifikován, proto se jako první podium počítá až to ve Španělsku. Z historického pohledu to má pramalý význam, protože je v pořadí 204. pilotem, který podíval na stupně vítězů.
I Sebastian Vettel si zapsal úspěch, zajel nejrychlejší kolo, poprvé v letošní sezoně. Celkem jich má na svém kontě 23 a v historických tabulkách je desátý. Z aktivních pilotů je před ním jen Kimi Räikkönen s 39 nejrychlejšími koly.
Pilotu Williamsu Valtteri Bottasovi se podařilo závod v Barceloně dokončit na 5. místě, čímž vyrovnal svůj osobní rekord z letošní Austrálie. Navíc dokončil všechny letošní závody na bodech a není divu, že je před svým týmovým kolegou Felipem Massou, kterého v letošní sezoně provází smůla.
U Lotusu se poprvé v letošní sezoně dočkali bodového zisku. Na osmém místě dojel Romain Grosjean a získal 4 mistrovské body. Pastor Maldonado pokazil kvalifikaci a v závodě to nenapravil, obsadil až patnácté místo. Lotus jde výkonnostně nahoru a při dobré kvalifikaci v Monaku může opět slavit body.
McLarenu se v letošní sezoně nedaří, již 3. závod v řadě ani jeden z jejich pilotů nedosáhl na body. Již v Malajsii skončila série 13ti závodů v řadě na bodovaných pozicích. Série však trvá u Mercedesu, který bodoval v posledních 25 závodech (od Brazílie 2012) a také u Ferrari, které bodovalo 72 závodů za sebou, od GP Německa 2010 a vede historickou tabulku. Na druhém místě je McLaren, který bodoval 64x, a to mezi závody Bahrajn 2010 a Monako 2013.
Pozoruhodným úkazem ve Formuli 1 je Max Chilton, který nastoupil do 24 závodů a všechny dokončil. Podobný úspěch má na svém kontě i Daniil Kvjat, ale ten odjel jen 5 závodů. 100% úspěšnosti dosáhla v historii řada pilotů, dle v drtivé většině odjeli jenom 1 závod, převážně na oválu v Indianapolis. Z aktivních nebo známých pilotů má velmi dobrou úspěšnost Bottas, Fangio a další.
Pokud se ale podíváme na statistiku dokončených závodů v řadě, tam Max Chilton více vyniká, protože se dotáhl na Schumachera a Massu. Pro někoho možná překvapivě statistiku vede Nick Heidfeld. Aktivní delší sérii má na svém kontě Fernando Alonso, dokončil 22 závodů v řadě. Z povzdálí, s 14ti pohledy na šachovnicový praporek za sebou, sleduje počínání Maxe Chiltona Nico Rosberg, jeho série trvá jen od Belgie 2013.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.
Šéf Mercedesu Formule 1 zchladil spekulace o brzkém příchodu Maxe Verstappena do týmu. Přestože se v paddocku neustále šíří zvěsti o možné změně dresu úřadujícího šampiona, Mercedes se zatím drží zdrženlivého postoje.