Mercedes má dominantní vůz ve startovním poli, ale Nico Rosberg zatím hraje druhé housle, protože Lewis Hamilton vyhrál poslední 3 závody. Vettel by toto nesl těžce.
Souboje týmových kolegů jsou vždy ožehavé téma. U Mercedesu zatím nemají stanovenou jedničku stáje, bylo to poznat během GP Bahrajnu, kde se bojovalo kolo na kolo o vítězství v závodě.
Na včerejší tiskové konferenci piloti diskutovali o pozici toho druhého vzadu, začal Fernando Alonso: „To, co se nyní děje, to je spíše otázka pro Marka Webbera, když loni Sebastian vyhrál devět závodů. Nyní se ptejte Rosberga. Pokud máte zkušenosti, není těžké pochopit, co se v pilotovi děje. Pravděpodobně odpovím, protože já ty zkušenosti mám, ale nyní … samozřejmě Rosberg by rád vyhrál, to je jasné.“
Sebastian Vettel si vzal slovo jen na chvilku a pronesl. „Pokud bych byl Nicem, nyní bych Lewise nenáviděl.“ Maldonado se hned přidal. „Já bych taky Lewise nenáviděl. Ale těžko se odpovídá. Samozřejmě vždy chcete týmového kolegu porazit, vždy chcete odvádět tu nejlepší práci a být lepší než ostatní. Občas je někdo rychlejší než vy, jindy je to naopak. Ale každý pilot je jiný.“
Do diskuse se zapojil i Max Chilton, když uvedl, že Hamiltonovi příliš nezávidí. „Samozřejmě by bylo krásné být v pozici toho lepšího. Je ale těžké porážet někoho, kdo se nikdy nevzdává. Jsem si jistý, že se Rosberg nikdy nevzdá. Určitě budu chtít dosáhnout na další vítězství. Když neustále myslíte jen na vítězství, může to hrát proti vám. Ono je lepší myslet na 100% výkon, pak to vítězství bude snazší.“
Kevin Magnusen se do této debaty nechtěl zapojit, jen pronesl, že nemá, co by k tématu dodal, ale Daniil Kvajt se rozpovídal. „Nechci mluvit za někoho jiného, ale chci mluvit za sebe. Mezi týmovými kolegy není nikdy velké přátelství, proto já chci být vždy nejlepší ze všech, ale samozřejmě za určitých okolností může být váš týmový kolega před vámi, ale to znamená, že něco dělá lépe. Ale jak jsem řekl, je to o okolnostech.“
Lando Norris předvedl v Mexiku výkon, který znovu potvrdil jeho skvělou formu i rostoucí sebevědomí. V náročných podmínkách zvládl závod s chladnou hlavou.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že Oscar Piastri v sobotní kvalifikaci ztrácel v každé zatáčce několik milisekund.
Lewis Hamilton si zajistil silné místo na startu kvalifikace a je připraven k nedělnímu závodu s odhodláním. Brit slibuje agresivní přístup na trati a soustředí se na každý detail, aby využil svůj potenciál.
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.