Před Grand Prix Španělska potvrdil šéf designér Red Bullu Rob Marshall, že Sebastian Vettel dostane nové šasi.
Sebastian Vettel v letošní sezoně nezáří jako v letech předchozích, napomoci mu má nové šasi, které dostane pro evropské závody. Úřadující šampion bude zvýhodněn, protože Daniel Ricciardo by jej měl dostat také, ale až „okolo Silverstonu“.
Na otázku, zda nové šasi přinese nějakou výhodu, Marshal lodpověděl: „Nebylo by, protože jsou stejná. Piloti běžně nežádají změnu šasi, chtějí si zvyknout na to svoje, a jakmile se tak stane, chtějí si ho ponechat co nejdéle!“
„Z našeho pohledu bychom během sezony raději nasadili jedno nebo dvě nová šasi, abychom mohli vyzkoušet více variant. Běžně za sezonu vyrobíme čtyři nebo pět kusů, někdy i šest. Pro piloty to tedy není nic neobvyklého, že jej musí jednou nebo dvakrát za sezonu vyměnit. Běžně jsou použita tak dvě šasi na pilota.“
Úvod evropské části sezony vždy přináší vylepšené vozy jednotlivých týmů a Red Bull není výjimkou.
„Španělská Grand Prix je pravděpodobně první příležitostí pro týmy, aby přivezly velká vylepšení. Během úvodu roku byly vozy na druhé straně planety a vývojový tým měl dost napilno, aby vše do Španělska připravil. Takové vylepšení je komplexní, tudíž podlaha, kryt motoru, přední křídlo a zadní křídlo, pravděpodobně i nové zavěšení a řada dalších drobností.“
Již před sezonou se plánuje, na jaké závody se budou připravovat vylepšení. „Je tu řada závodů, pro které se vylepšení připravují. Je to první evropský závod, má to logistické důvody a také poslední evropský závod, je to poslední šance, jak zlepšit výkonnost vozu, ani ž by se muselo létat po celém světě.“
Marshall ale nebyl sdílný, jaká vylepšení přivede Red Bull do Barcelony. „Všechny týmy přivezou vylepšení a v dalších dnech uvidíme, jak na tom jsme.“
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.