Lewis Hamilton umí podle Nigela Mansella parádně vyhrávat a uvolněný přístup ho dělá přirozeně ještě rychlejším.
Hamilton je již mistrem světa, ale je to vcelku vousatý triumf z roku 2008, tudíž se není čemu divit, že má velký hlad po úspěchu. Poslední tři závody vyhrál, ten úvodní v Austrálii bohužel nedokončil, jinak by se také pral o vítězství.
„Žádný pilot nikdy nevyhrál titul ve špatném autě,“ řekl Mansell pro BBC. „Ale můžete ukázat, jak parádně umíte vyhrávat. Lewis toto v letošní sezoně předvádí.“
Hamilton po dlouhých letech v McLarenu ztratil motivaci a loni přešel k Mercedesu. V letošní sezoně se ukazuje, že to byl správný krok.
„On je téměř dokonalý,“ pokračoval Mansell, mistr světa z roku 1992. „Myslím se, že se cítí naprosto uvolněně. Když získáte několik vítězství, jste mnohem sebejistější a máte v kapse další půl sekundu na kolo. Navíc není nic krásnějšího, než vědět, že máte dobré auto – to jsou vždy skvělé pocity.“
Mercedesu se v této sezoně velmi daří. Přestože Hamilton nedokončil závod v Austrálii, na nejvyšší stupínek vystoupal Nico Rosberg a tento Němec stále vede šampionát pilotů, protože v dalších třech závodech dojel vždy druhý za svým týmovým kolegou. Samozřejmě Mercedes vede i pohár konstruktérů se 154 body.
„Jsou třídou sami pro sebe, nemyslím si, že se to v Barceloně změní,“ dodává Mansell.
„V letošní sezoně nebudou neporazitelní, ale myslím si, že bude velmi obtížné snížit jejich náskok, a to kvůli výkonnosti jejich motoru. Lewis a Nico zažívají skvělé časy.“
Mercedes je rychlý nejen na trati, ale také v boxech. (foto: Mercedes-Benz)
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.