Ředitel Pirelli motorsport Paul Hembery doufá, že při nadcházející Grand Prix Španělska nebudou k vidění 4 zastávky v boxech.
Než loni Fernando Alosno vyhrál, absolvoval čtyři zastávky u mechaniků, zatímco druhý Kimi Räikkönen do boxů jel třikrát. Hembery přiznává, že Barcelona je náročná na pneumatiky, ale neočekává takový frmol v boxové uličce.
Pro letošní sezonu jsou k dispozici nové pneumatiky a Pirelli do Španělska přiveze tvrdou a středně tvrdou směs. Tyto pneumatiky by měly okruhu sedět a neměla by se konat více než trojice zastávek v boxech.
„Vždy se říká, že kdo předvede suprový výkon v Barceloně, bude silný kdekoliv. To samé platí o pneumatikách, protože španělský okruh je jeden z nejnáročnějších," řekl Hembery. „Jsou tu dlouhé a rychlé zatáčky, jako je zatáčka číslo tři, kde je na pneumatiky působí velké síly. Samozřejmě opotřebení je velké.“
„Povrch okruhu je také abrazivní a teploty asfaltu mohou být vysoké, což zvyšuje nároky na pneumatiky. V minulosti jsme ve Španělsku viděli čtyři zastávky v boxech. Pro letošek jsme udělali na pneumatikách změny a budeme doufat, že u většiny pilotů neuvidíme více než tři návštěvy mechaniků.“
Po závodě v Barceloně bude následovat testování, které bude probíhat od úterý do středy. Budou se testovat pneumatiky pro další sezonu. Ty se již testovaly v Bahrajnu týmy Caterham, Williams a Mercedes. V úterý z boxové uličky k testování vyjede Sauber a Toro Rosso, druhý testovací den obsadí McLaren a Force India.
„Přípravu pro další sezonu jsme začali dobře díky prvním testům v Bahrajnu. Těšíme se na další test se čtveřicí týmů po závodě v Barceloně,“ dodal Hembery.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.