Adrian Sutil by si rád zapsal do své statistiky druhý dokončený závod v letošní sezoně. Esteban Gutiérrez půjde jako vždy na maximum, totéž chce od svého vozu.
Adrian Sutil: „Všichni jezdci okruh v Barceloně znají velmi dobře, protože tady často testují své vozy. Okruh je hezký s vysokými aerodynamickými nároky na monopost. Je tady několik rychlých zatáček a jenom jedna dlouhá rovinka. Poslední sektor je náročný a pomalejší, nejezdí se lehce. Co se týče aerodynamického nastavení, musíme najít nějaký kompromis. S jedním nastavením je to v prvním a druhém sektoru v pohodě, v posledním se stejné nastavení stane nevýhodou a naopak. Od Barcelony očekávám víc, než jsem dosáhl v posledních závodech. Po třech odstoupeních v řadě za sebou chci dokončit závod. Těším se na něj a doufám, že náš výkon už bude lepší.“
Esteban Gutiérrez: „Španělský závod je prvním v Evropě, budou na něm představeny vylepšení vozu. Pro nás je šancí pro zlepšení naší úrovně konkurenceschopnosti. Věřím mému týmu, všichni dělají, co můžou, proto očekáváme progres. Na okruhu Circuit de Catalunya jezdím rád, absolvoval jsem na něm závody v mnoha kategoriích, mám rád zdejší atmosféru. Vloni jsem tam dosáhl nejlepší čas na jedno kolo. Na závod jsem plně připraven, půjdu na maximum, totéž očekávám od mého vozu.“
Giampaolo Dall'Ara, šéf závodních inženýrů Sauberu: „Ve Velké ceně Španělska budou oba Saubery C33 o něco lehčí a dostanou podstatné aerodynamické úpravy. Přední křídlo bude modifikované, rovněž kryt motoru, deflektory a mnoho jiných částí. Kromě toho budeme mít vylepšený software, který nám umožní využít pohonnou jednotku mnohem efektivnějším způsobem. V pátek očekáváme hodně práce s nastavením všech novinek. Odzkoušet si tu pravou směs pneumatik bude těžké, protože volbu Pirelli pro tento závod (tvrdá a středně tvrdá směs) považujeme za konzervativní. V Sauberu se snažíme proměnit úsilí všech členů týmu na lepší dosahované časy našich jezdců. Víme, že i ostatní týmy se zlepšují, bude zajímavé vidět, na jaké úrovni se v současnosti nacházíme. Všemi silami se budeme snažit bodovat.“
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.