Odborný poradce Red Bullu přiznává, že je zaskočila agresivní argumentace Mercedesu při projednávání diskvalifikace Daniela Ricciarda z Velké ceny Austrálie.
Mezinárodní automobilová federace k jednání přizvala také soupeře Red Bullu, kteří se do něj s chutí zakousli. Právník Mercedesu Paul Harris dokonce ke konci dokonce požadoval zpřísnění trestu a "další sankce," které by měly výchovný účel, aby odradili další týmy od podobných taktik.
Porušování pravidel rakouskou stájí označil za "do nebe volající a úmyslné." Průběh jednání jsme podrobně sledovali v tomto článku. Mezinárodní odvolací soud FIA nakonec žádosti Red Bull nevyhověl, ale nesáhl ani k dodatečnému tvrdšímu postihu.
Tým z Milton Keynes přitom pevně věřil, že druhé místo a cenných 18 bodů získá zpět. "Jsme samozřejmě hořce zklamáni," hlesl Marko.
"Nemůžeme říci více, dokud nedostaneme detailní zdůvodnění rozsudku. Ještě více nás ale překvapil jazyk a agresivita, kterou použil náš soupeř Mercedes v argumentaci proti nám," cituje odborného poradce Red Bullu rakouský list Kleine Zeitung. Vysvětlení svého verdiktu má FIA zveřejnit do konce týdne.
"Je to zklamáním nedostat zpět 18 bodů z Austrálie. Pokud už nic, tohle nám alespoň dodá větší motivaci k tomu, abychom se na pódium vrátili co nejdříve," tvrdí postižený jezdec - Daniel Ricciardo.
Tým již údajně zahájil výrobu vylepšené "B-specifikaci" svého vozu, kterou by měl v červnu přivézt do Kanady, případně ke své domácí Velké ceně Rakouska.
Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko (vlevo) se šéfem týmu Christianem Hornerem(foto: Red Bull Racing)
S tím, že musel vrátit trofej a v Melbourne zůstal nakonec bez bodu, se Ricciardo smířil: "Raději mít skvělý závod, dojed na pódiu a pak být vyloučený, než odjed nepovedený závod a v polovině odstoupit kvůli problému s vozem," dodává.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.