Pirelli po úvodních třech odjetých závodech sezony oznámilo alokace gum pro další tři podniky - Španělsko, Monako a Kanadu. Jaké to jsou?
Ve Španělsku se můžeme těšit na gumy P Zero Orange hard (tvrdé) a P Zero White medium (střední), tedy na dvě nejtvrdší směsi z portfolia. Okruh v Montmelu je totiž známý svými velkými nároky na gumy, navíc ještě můžeme počítat s poměrně vysokými teplotami a abrazivním asfaltem. Pneumatiky budou namáhány velkým množstvím levotočivých zatáček.
Monako a Kanada jsou okruhy v ulicích měst s na ulicích buď částečně nebo běžně používaných pro veřejnou dopravu. Ke slovu tedy přijdou dva nejměkčí produkty Pirelli - P Zero Yellow soft (měkká) a P Zero Red Supersoft (super měkká).
Monako je nejpomalejším okruhem v kalendáři s hodně zatáčkami a hladkým povrchem. Zde se jezdci musí hodně spoléhat na mechanický grip gum. Podobně je tomu i v Kanadě, zde se závod ale nejezdí za nijak vysokých teplot.
Alokace gum Pifelli v této sezoně:
P Zero Red
P Zero Yellow
P Zero White
P Zero Orange
Australia
Soft
Medium
Malaysia
Medium
Hard
Bahrain
Soft
Medium
China
Soft
Medium
Spain
Medium
Hard
Monaco
Supersoft
Soft
Canada
Supersoft
Soft
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.