Pirelli po úvodních třech odjetých závodech sezony oznámilo alokace gum pro další tři podniky - Španělsko, Monako a Kanadu. Jaké to jsou?
Ve Španělsku se můžeme těšit na gumy P Zero Orange hard (tvrdé) a P Zero White medium (střední), tedy na dvě nejtvrdší směsi z portfolia. Okruh v Montmelu je totiž známý svými velkými nároky na gumy, navíc ještě můžeme počítat s poměrně vysokými teplotami a abrazivním asfaltem. Pneumatiky budou namáhány velkým množstvím levotočivých zatáček.
Monako a Kanada jsou okruhy v ulicích měst s na ulicích buď částečně nebo běžně používaných pro veřejnou dopravu. Ke slovu tedy přijdou dva nejměkčí produkty Pirelli - P Zero Yellow soft (měkká) a P Zero Red Supersoft (super měkká).
Monako je nejpomalejším okruhem v kalendáři s hodně zatáčkami a hladkým povrchem. Zde se jezdci musí hodně spoléhat na mechanický grip gum. Podobně je tomu i v Kanadě, zde se závod ale nejezdí za nijak vysokých teplot.
Alokace gum Pifelli v této sezoně:
P Zero Red
P Zero Yellow
P Zero White
P Zero Orange
Australia
Soft
Medium
Malaysia
Medium
Hard
Bahrain
Soft
Medium
China
Soft
Medium
Spain
Medium
Hard
Monaco
Supersoft
Soft
Canada
Supersoft
Soft
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.