Mnozí fanoušci F1 si právem stěžují na podobu oficiální aplikace pro sledování časomíry na webu Formule 1. Bernie Ecclestone chystá nápravu, zadarmo ale samozřejmě nebude.
Mnozí příznivci zůstali zděšení při pohledu na live-timing, který se během minulých let stal oblíbeným doplňkem při sledování závodů Formule 1. Zmizely údaje o maximálních rychlostech, zastávkách v boxech, časech v jednotlivých sektorech a další zajímavé informace.
Pro mobilní platformy (Apple iOS a Android) však existuje verze aplikace zdarma - ta je rovněž ochuzená, ale za příplatek (290 Kč) se můžete dostat k prémiovým funkcím: mapě s GPS pozicemi vozů, časům v sektorech, maximálním rychlostem, použitý pneumatikám v průběhu závodu, exkluzivním rádiovým hláškám, zprávám ředitelství závodu, analýze průjezdu zatáček, dostupnosti DRS a dalším.
Týmům se však nelíbí, že F1 nevyužívá potenciál Internetu. Šéf Ferrari Stefano Domenicali například tento týden vyzval Ecclestone k přehodnocení svého přístupu, protože "mladá generace" nechce "sledovat celý závod trvající hodinu a půl."
Současná ochuzená podoba livetimingu - kde nic, tu nic
Podle agentury Bloomberg jsou oficiální stránky Formule 1 až na 39. místě v žebříčku popularity mezi ostatními sporty. Královská disciplína motorsportu prošpikovaná moderními technologiemi se paradoxně musí sklonit i před americkým wrestlingem či egyptským fotbalem.
Ecclestone tvrdošíjně odmítá šíření obsahu prostřednictvím Internetu ve snaze chránit si obrovské příjmy z prodeje televizních práv. Veškeré jeho snahy se zatím smrskávají na pozávodní, zhruba tříminutový sestřih, který je navíc publikován obvykle s týdenním zpožděním, což je v moderní době nepřijatelné.
Šéf Formule 1 se naštěstí nechal přemluvit ke kompromisu a připravuje novou podobu internetových stránek i novou aplikaci, která nabídne některé videomateriály. Nebyl by to ovšem mazaný obchodník, kdyby to mělo být zadarmo.
Bernie Ecclestone oficiální aplikaci pro sledování ořezal, chce více vydělávat: kdysi standardní funkce jsou dnes prémiové a dostupné pouze za poplatek
"Plánujeme novou aplikaci, jde o celkem velký projekt. Momentálně na tom pracujeme, abychom ho správně zvládli." I nadále se hodlá ale orientovat především na televizní vysílání a novou aplikaci zpoplatnit: "Zadarmo neděláme," dodává Ecclestone.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.