Vítěz Velké ceny Bahrajnu - Lewis Hamilton - tvrdí, že jeho týmový kolega Nico Rosberg, zvýšil svou rychlost díky studiu jeho dat z Malajsie.
Rosberg Hamiltona v kvalifikaci letos porazil a po celý závod s ním sváděl těsnou bitvu. Díky čemu se Němec zlepšil? "Někdo v týmu hodně studoval mé tempo v Malajsii," citují Hamiltona britská média.
Podle něj Rosberg dostal dokument, který detailně odhaloval "všechna místa, kde jsem byl rychlý." Hamilton nakonec projel cílem o sekundu dříve než jeho týmový kolega, před příští velkou cenou si však na oplátku hluboce rozebere jeho telemetrii on.
"Takže před příštím závodem v Číně udělám totéž a doufám, že na tom vydělám. Budu příští dva týdny tvrdě studovat, hodně o tom budu přemýšlet a vybírat si z toho," pokračuje mistr světa z roku 2008.
Mercedes nejenže svým jezdcům umožňuje sdílet data, ale ani do jejich soubojů na dráze nezasahuje pomocí týmové režie, což Hamilton oceňuje: "Je skvělé, že nám umožnili bojovat a nebránili nám. Pokud od teď bude každý závod takový, pak můžu vždy zaručit, že z nich budeme odcházet oba spokojení."
Velká cena Bahrajnu nabídla vzrušující duel o vítězství mezi Lewisem Hamiltonema Nicem Rosbergem (foto: Mercedes AMG F1 Team)
McLaren po premiéře v Melbourne čelí kritice a spekulacím ohledně svých výkonů, přičemž Martin Brundle naznačuje, že příčiny jsou složitější a zahrnují více než jen motor
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.