Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera nemůže Mezinárodní automobilová federace popřít problémy, které se ve Formuli 1 vyskytují u jejich homologovaných čidel průtoku paliva.
Jak jsme vás informovali po závodě, 14 dní po diskvalifikaci Daniela Ricciarda ze druhého místa v Austrálii jeho čidlo pro průtok paliva před Velkou cenou Malajsie opět selhalo. Tým proto přešel na vlastní způsob měření - tentokrát po dohodě s FIA.
"Selhalo před závodem. Informovali jsme o tom FIA a zeptali, zda se jej můžeme pokusit oživit na roštu restartem auta. Udělali jsme to na počátku závodu, ale k životu se neprobralo. Čidlo tedy po celý závod nefungovalo. Myslím, že to zcela jasně dokládá, že jsou s nimi problémy," popisuje Horner.
Podle některých teorií může být za jejich selháváním zejména u týmu Renaultu (95 % všech potíží) určitá specifická frekvence generovaná jejich pohonnými jednotkami, pravděpodobněji však na ně budou mít dodatečné designové úpravy kvůli zabudovatelnosti do vozu (více zde).
Šéf Red Bullu si to zatím ale vysvětlit neumí: "Nemám tušení, proč. Samozřejmě jsme nasbírali spoustu dat, na které se můžeme podívat. Teoreticky by k tomu neměl být důvod, musíme to ale prozkoumat a pochopit to."
"Zdá se, že jsou s čidly všichni spokojeni. Toro Rosso ale během víkendu zaznamenalo také dvě selhání a v boxové uličce se objevily další problémy. Oni jsou jediní, o kom víme. Ale rozhodně nejde pouze o Red Bull," upozorňuje Horner pro Autosport.
Problémy s průtokoměry podle Christiana Hornera postihují i ostatní týmy,ty si ale zatím moc hlasitě nestěžují (foto: Red Bull Racing)
Mezi tvrdé zastánce nových průtokoměrů patří podle odborného poradce Red Bullu Helmuta Marka Mercedes, který vede šampionát a který odmítá jednání o úpravě pravidel, která se týkají palivových limitů.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.