 
            Sauber pro květnovou Velkou cenu Španělska připravuje odlehčené šasi, které by mělo významně přispět k jeho lepší výkonnosti.
Již v Melbourne se na hmotnost svého šasi zaměřila Force India, které se ho podařilo odlehčit o 10 kg. Švýcarský tým v poslední době také přiznal, že má se svou váhou problémy a pohybuje se hodně na letošním minimálním limitem stanoveným na 691 kg (bez paliva, ale včetně pilota).
Výkonnost vozu C33 zatím zaostává za předsezónními očekáváními - v Malajsii do cíle nedojelo kvůli technickým problémům ani jedno auto, v Austrálii na body nedosáhlo. Ve snaze učinit velký pokrok proto podstoupí zeštíhlovací kúrou. Šasi Sauberu by mělo do Barcelony zhubnout o 20 kg, což by v čase na kolo mělo dělat až 7 desetin sekundy.
"Pro Barcelonu plánujeme velké vylepšení, ale i v obou nadcházejících závodech [Bahrajn a Čína] podnikneme opatření zaměřená na hmotnostní stránku," přiznává šéfka Sauberu Moniša Kaltenbornová.
V Malajsii k hmotnosti svého vozu Adrian Sutil uvedl: "Těžko dosahujeme [minimální] hmotnost. Máme nad váhu a krok za krokem se to snažíme zlepšit, ale nějaký čas to bude trvat. Výroba lehkého šasi je drahá, ale pro příštích několik závodů máme plán na pravidelné snižování váhy."
Nejtěžší jezdec v poli Adrian Sutil se dočká lehčího monopostu (foto: Sauber Motorsport AG)
Nadváhu svého balíku přiznal také druhý pilot Esteban Gutiérrez, jenž váží o 14 kg méně než Sutil - ten je s 75 kg při výšce 183 cm vůbec nejtěžším pilotem v letošním poli. Částečně k ní přispívá také pohonná jednotka Ferrari, která svou hmotností přesahuje povinné minimum 145 kg.
Sauber také oznámil, že dá v 1. tréninku v Bahrajnu šanci Giedovi van der Gardemu. Společně s ním se na dráze objeví další Holanďan: Robin Frijns, který zažije oficiální debut během závodního víkendu F1. Tomu chce dát v pátek šanci Caterham.
 
            Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
 
            Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
 
            Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
 
            George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
 
            Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
 
            Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
 
            Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
 
            Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
 
            Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
 
            Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
 
            Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
 
            Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.