Daniel Ricciardo dostal za nebezpečné vypuštění z boxů penalizaci 10 míst na startu příštího závodu v Bahrajnu.
Daniel Riccardo zatím v Red Bullu příliš štěstí nemá. Po zisku druhého místa v prvním závodě sezóny v Austrálii, jeho domácí velké ceně, byl diskvalifikován kvůli porušení pravidel ohledně limitu průtoku paliva. Tým se odvolal a 14.4. se bude konat jednání, kde se Red Bull bude hájit před FIA.
A ani v Malajsii se Australanovi příliš nedařilo. Oba Red Bully stíhaly vedoucí Mercedesy a jely na třetím a čtvrtém místě, když Daniel Ricciardo podruhé zajel do boxů. Byl však vypuštěn dříve, než mechanici stihli zcela připevnit jeho přední levou pneumatiku.
Ricciardo zastavil ještě v boxové uličce a mechanici se vydali jej odtlačit zpět, někteří však bez helem, které jsou povinné a budou to muset vysvětlit. Po výjezdu mu spadlo přední přítlačné křídlo a než ze závodu odstoupil a zajel s vozem RB10 do garáže, dostal penalizaci 10 sekund "stop & go."
Komisaři nyní potvrdili, že navíc dostane za nebezpečné vypuštění z boxů penalizaci deseti míst na startu následujícího závodu na okruhu v Šakiru. Za tento prohřešek podle nových přísnějších pravidel automaticky následuje odsun jezdce o 10 míst v příštím podniku.
Red Bull dostal také napomenutí za to, že jeden z jeho mechaniků neměl během Ricciardovy zastávky ochrannou kombinézu a přilbu.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.