Nico Rosberg pro německý tisk vyhlásil, že je to poprvé v kariéře, kdy může současně bojovat o vítězství v kvalifikaci i v závodě.
Můžete po prvním závodě říct, že Sebastian Vettel nepředstavuje pro Vás vážnou hrozbu?Nico Rosberg (NR): „Ne, Red Bull a Sebastiana Vettela nemůžete jen tak odepsat. V Austrálii byl jejich jezdec diskvalifikován, ale jejich výkony byly lepší, než se očekávalo. Red Bull v posledních letech v F1 dominoval, stále ještě patří k favoritům na zisk titulu. Své postavení dokáže rychle vylepšit, proto nesmíme usnout na vavřínech.“
Na začátku sezony Mercedes převyšuje své soupeře. Jak rychlý je vlastně Váš vůz, zatím jste asi neukázal jeho celý potenciál? NR: „Problém je v tom, že i nás donedávna pronásledovaly problémy se spolehlivostí techniky. A až dosud nejsou vyřešeny na sto procent, v Austrálii byl toho důkazem Lewis…“
Vyhýbáte se odpovědi, povězte nám o svém monopostu, prosím.NR: „Startuje jako raketa, přesněji jako stříbrná střela! (smích) Je to skvělý vůz a dobře se ovládá. V podobné situaci, jakou prožívám na začátku této sezony, jsem poprvé ve své kariéře. Nezažil jsem to ani v F1, ani v nižších kategoriích. Je to skvělé, proto se na příští závod připravuju v dobré náladě.“
Vyhovuje Vám okruh v Malajsii víc, než ten v Austrálii?NR: „Nechci nic předpovídat. Situace se musí zhodnotit reálně. Mercedes má dobrý vůz i pohonnou jednotku, podmínky v Malajsii nám vyhovují. Stále ale nemůžu říct, že jsme si naší technikou jistí na sto procent.“
Co jste si odnesl z prvního závodu?NR: „Tým se semknul, už nemusíme dobíhat Red Bull, jak to bylo dřív. V současnosti je W05 nejrychlejším vozem šampionátu. V zimní přestávce všichni v Mercedesu usilovně pracovali a já jsem jim za to vděčný. Mezi závody v Austrálii a Malajsii jsou dva týdny, já bych se obešel i bez této pauzy.“
Před Lewisem Hamiltonem máte náskok 25 bodů. Počítáte se mezi favority na získání titulu?NR: „Zatím o tom nepřemýšlím, to by byla hloupost. Jednoduše si užívám tuto chvíli. Skvělý pocit je, že teď můžu bojovat najednou o prvenství v kvalifikaci i v závodě. Teď vím, jak se vloni cítil Sebastian Vettel, když v závodech vítězil o půl minuty.“
Říká se, že když jste po závodě mluvil s Lewisem, měli jste mezi sebou nějaký spor. Bude to pokračovat i na okruhu?NR: „Jaký spor? Po závodě jsme byli na poradě s vedením týmu a diskutovali jsme o sezoně. Spor neexistuje, naopak si myslím, že porada byla konstruktivní. Naším úkolem je být soupeři na okruhu a přitom myslet na zájmy týmu, ty nesmím ohrozit příliš riskantní jízdou v souboji s týmovým kolegou. V průběhu sezony ale budeme spolu bojovat, protože diváci chtějí zajímavé závody.“
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.