Jak se majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz těší na po velmi dlouhé době znovuobnovenou Velkou cenu Rakouska na Red Bull Ringu? Nelituje svého rozhodnutí jít do tohoto projektu?
Letos se po jedenáctileté pauze Formule 1 opět vrací do Rakouska na bývalý A1 Ring a za tuto pro spoustu Čechů nejbližší Grand Prix můžeme děkovat jen Dietrichu Mateschitzovi. Jak důležitá je domácí GP přímo pro majitele Red Bullu, který je především obchodníkem? Pro Rakušana je to největší událost roku, kterou nepředčí ani OH nebo MS ve fotbale!
"Přes to nic nejde. Formule 1 je důležitá pro Štýrsko stejně jako pro celé Rakousko a já jsem viděl možnost přivést ji zpět do Štýrska, což se ukázalo být správným rozhodnutím," říká Dietrich Mateschitz pro Kurier.
Osobní euforie při plánování návratu F1 do Rakouska prý nehrála žádnou roli. "My, jako pořadatelé, se budeme muset vypořádat také s případnou ztrátou. Je tak pro mě těžké najít zde nějaké osobní zájmy."
A co říká Dietrich na řeči některých kritiků, které se objevovaly v době, kdy tehdejší A1 Ring začínal spravovat? "Dokud zůstane podíl podporovatelů na přibližných 99%, tak s tím dokážu dobře žít." Červnovému závodu by tedy nemělo nic stát v cestě. "Přičemž doufám, že se F1 do té doby po začátku v Austrálii dostane do otáček."
Z propagační akce Red Bullu na svém okruhu (foto: Red Bull Racing)
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.