Jak se majitel Red Bullu Dietrich Mateschitz těší na po velmi dlouhé době znovuobnovenou Velkou cenu Rakouska na Red Bull Ringu? Nelituje svého rozhodnutí jít do tohoto projektu?
Letos se po jedenáctileté pauze Formule 1 opět vrací do Rakouska na bývalý A1 Ring a za tuto pro spoustu Čechů nejbližší Grand Prix můžeme děkovat jen Dietrichu Mateschitzovi. Jak důležitá je domácí GP přímo pro majitele Red Bullu, který je především obchodníkem? Pro Rakušana je to největší událost roku, kterou nepředčí ani OH nebo MS ve fotbale!
"Přes to nic nejde. Formule 1 je důležitá pro Štýrsko stejně jako pro celé Rakousko a já jsem viděl možnost přivést ji zpět do Štýrska, což se ukázalo být správným rozhodnutím," říká Dietrich Mateschitz pro Kurier.
Osobní euforie při plánování návratu F1 do Rakouska prý nehrála žádnou roli. "My, jako pořadatelé, se budeme muset vypořádat také s případnou ztrátou. Je tak pro mě těžké najít zde nějaké osobní zájmy."
A co říká Dietrich na řeči některých kritiků, které se objevovaly v době, kdy tehdejší A1 Ring začínal spravovat? "Dokud zůstane podíl podporovatelů na přibližných 99%, tak s tím dokážu dobře žít." Červnovému závodu by tedy nemělo nic stát v cestě. "Přičemž doufám, že se F1 do té doby po začátku v Austrálii dostane do otáček."
Z propagační akce Red Bullu na svém okruhu (foto: Red Bull Racing)
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.