Bottas, Gutiérrez (oba problémy s převodovkou) a Grosjean neabsolvovali ani jedno měřené kolo, Vettel až dvanáctý.
Hned po rozsvícení zeleného světla na semaforu na konci boxové uličky vyjela na trať většina jezdců. Po absolvování zaváděcího kola se ale všichni znovu vrátili do svých boxů, okruh je v desáté minutě tréninku prázdný.
Na začátku se ujal vedení Kvjat, Button ho předstihl o jedinou tisícinu sekundy s časem 1:32,604 sekundy. V šestnácté minutě tréninku jsou ale nejrychlejší oba Mercedesy. První je Rosberg - 1:31,583 min, druhý je Hamilton. Z nimi jsou Massa, Button, Kvjat, Magnussen, Pérez, Vergne, Sutil, Maldonado, Bianchi, Kobajaši, Chilton, Hülkenberg a Ericsson.
Hamilton stanovuje aktuální nejrychlejší čas 1:30,919 min a jde na první místo. Massa také zrychluje, ale zůstává na třetím místě. Vettel vyjíždí na trať. Dosahuje dvanáctý čas. Grosjean si stěžuje na pohonnou jednotku, mechanici jeho vůz zatahují do boxu.
Pérez a Ericsson vyjeli mimo trať, oba bez následků pokračují v jízdě. Vettel zrychlil, je na čtvrtém místě s časem 1:32,255 min. Už i Räikkönen ná na svém kontě měřené kolo - 1:32,365 min, co mu stačí na aktuální pátou příčku v pořadí.
Alonso začíná časem 1:33,577 min na dvanáctém místě. Po první půlhodině vede Hamilton před Rosbergem a Massou. Následují Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Button, Kvjat, Magnussen, Pérez, Hülkenberg, Alonso, Vergne, Sutil, Maldonado, Bianchi, Kobajaši, Chilton a Ericsson. Bez měřeného kola zůstavá Bottas, Gutiérrez a Grosjean.
Alonso zrychluje, je na čtvrtém místě s časem 1:32,176 min. Vůz finského jezdce Bottase rozebírají mechanici, samotný Valtteri si rozepíná závodní kombinézu... (Údajně jde o špatnou převodovku.) Zdá se, že trénink pro něj končí. Ještě před ním ukončila naděje na dobrý tréninkový čas Guttiéreze jeho převodovka, mechanici ji nestihnou opravit.
Hülkenberg se dostává na druhé místo časem 1:30,978 min, zaostává za prvním Hamiltonem jen o necelých šest stotin sekundy. Teplota asfaltu na okruhu vystoupala na 42 stupňů Celsia, Mercedesy vyjeli na trať na měkké směsi pneumatik.
Patnáct minut před koncem třetího volného tréninku Velké ceny Austrálie jde do čela Nico Rosberg s časem 1:29,375 min, za něj se řadí Button - 1:30,766 min. Romain Grosjean vyjel na trať, ale zřejmě zjistil, že problémy s jeho vozem nejsou uspokojivě vyřešeny a vrací se do boxu. Zůstává bez času na svém kontě. Ricciardo a Magnussen se posouvají na pátou a šestou příčku. lonso se dostává na třetí místo časem 1:30,876 min.
Stále vede Rosberg před Buttonem a Alonsem. Za nimi jsou Hamilton, Ricciardo, Hülkenberg, Räikkönen, Magnussen, Massa a Vettel. Zbývá ještě pět minut. Grosjean to znovu zkouší, ale po jednom okruhu se vrací do boxocé uličky. Pérez zrychlil a jde na desáté místo před Vettela, který si svému týmu stěžuje na pohonnou jednotku.
Trénink skončil, vítězí Rosberg před Buttonem a Alonsem.
Maximální rychlosti: 1. Rosberg - 320,3 km/h; 2. Hamilton - 319,7; 3. Pérez - 317,6; 4. Massa - 315,1; 5. Magnussen - 314,4; 6. Hülkenberg - 312,5; 7. Kvjat - 312,2; 8. Ricciardo - 312,0 ...... 21. Bottas - 197,2; 22. Grosjean - 194,1.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.