8 nehod ve 4 soutěžích, to je chabá vizitka Roberta Kubici. Soutěž v Mexiku byla poslední kapkou. Polák pochopil, že musí něco změnit. M-Sport mu sežene zkušeného člověka, který bude stát po jeho boku.
Od té doby, co Robert Kubica přesedl do auta WRC (Rally Wales GB 2013) jsou jeho vystoupení vždy zakončeny nehodami. Ve Velké Británii havaroval s Citroënem DS3 WRC dvakrát, v Monaku již s Fordem Fiesta RS WRC po nárazu do mostku sklouzl mimo trať, ve Švédsku skončil Polák ve sněhových závějích hned třikrát a naposledy v Mexiku otočil auto na střechu Robert také dvakrát.
Kritika začíná pomalu sílit, a tak muselo dojít ke změně. "Já a Robert jsme spolu mluvili o tom, jak mu pomoci, protože má tak málo zkušeností s rallysportem. Mohli bychom angažovat bývalého spolujezdce nebo jezdce, který má zkušenosti a rozumí věci," nabídl šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, svému jezdci.
Kubica chce zlepšit svůj rozpis, aby se v budoucnu vyhnul malým chybkám, které jej vždy stojí celou soutěž: "Můj rozpis funguje na asfaltu velmi dobře, ale na šotolině už ne. Musíme ho změnit, abych se cítil pohodlněji. Musím tomu také přizpůsobit svůj jezdecký styl, což nebude jednoduché. Budu pořád muset myslet na to, že na takto úzkých cestách mám jen minimální zkušenosti."
Vloni se Kubicovi ve WRC2 dařilo více, zde v Řecku se speciálem DS3 RRC
Před další soutěží v Portugalsku neměl tým původně v plánu žádný test, teď se však lidé od M-Sportu snaží najít vhodný terén, kde by se Kubica dokázal připravit na soutěž, kterou již z loňska zná.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.