Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko ve včerejším pořadu Servus TV potvrdil, že jeho tým je ve velkých problémech a značně zaostává za svými plány.
Mistři světa z posledních čtyř let ujeli ve 12 dnech předsezónních testů pouze 1 711,2 km, zatímco jeho soupeři jich zvládli podstatně více: McLaren 4 253,5 km, Ferrari 4488,5 km, Williams 4 893,4 km a Mercedes dokonce 4 972,6 km.
Red Bull kromě spolehlivosti neoplýval ani rychlostí: Sebastian Vettel minulý týden za nejrychlejším časem Williamsu zaostal o 4,21 sekundy, jeho nový týmový kolega Daniel Ricciardo o 2,485 sekundy.
Tým přiznává, že na začátek sezóny ještě není připravený a že se v prvních závodech bude trápit: "Těžko říct, zda vůbec dojedeme do cíle, protože jsme dosud moc nejezdili... První závod sezóny pro nás přichází příliš brzy - minimálně o 2 měsíce dříve," přiznal včera Marko.
"Nejsme tam, kde bychom měli být. Tohle je velmi, velmi vážná věc. Momentálně nevíme, kolik času budeme potřebovat na to, abychom to překonali, nebo jestli se nám to vůbec může podařit," pokračuje odborný poradce Red Bullu.
Sebastian Vettel s problematickým Red Bullem RB10 při testechminulý týden v Bahrajnu (foto: Red Bull Racing)
Šampionát Formule 1 začíná v Austrálii už příští týden - 14. března dvěma pátečními volnými tréninky.
Na začátku roku 2024 učinil Lewis Hamilton krok, který otřásl světem Formule 1, když oznámil, že přechází do Ferrari, čímž pravděpodobně přepsal historii přestupů v této disciplíně. Dost o tom vypovídá i nová série o F1 na službě Netflix.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull letos není favoritem na vítězství v Austrálii, protože konkurence, jako McLaren, Ferrari a Mercedes, se výrazně zlepšila.
Max Verstappen považuje McLaren za hlavního favorita na titul v nadcházející sezóně, přičemž Red Bull má ještě co zlepšovat. I když Verstappen nečeká vítězství v Melbourne, věří v postupné zlepšení v průběhu sezóny.
Sezona formule 1 ještě ani nezačala a už to v paddocku vře. Ferrari představilo svůj nový monopost, ale Red Bull má vážné pochybnosti o jeho regulérnosti. Spory se vyostřují a do Maranella míří inspektoři, kteří mají prověřit, zda italský tým neporušil pravidla. Do centra dění se tak dostává i Lewis Hamilton, který se chystá na svou premiéru v červených barvách.
Bylo potvrzeno, že tým Cadillac F1 získal konečné schválení pro vstup do šampionátu. Tento nový tým, podporovaný společnostmi TWG Motorsports a General Motors (GM), se tak připojí na startovní rošt jako 11. tým Formule 1 v roce 2026.
V nové sérii Drive to Survive fanoušci opět nahlédnou do zákulisí, kde se odhalují rozhovory, které běžnému publiku zůstaly skryté a nikdy neunikly do médií. Jedním z těchto momentů je, jak Toto Wolff uzavřel dohodu s Lewisem Hamiltonem, že se nebude snažit přetáhnout Maxe Verstappena do Mercedesu.
Bernie Ecclestone prodal svou sbírku 69 historických automobilů, oceněnou na 500 milionů liber, Marku Mateschitzovi, synovi zakladatele Red Bullu. Prodej probíhl soukromou transakcí, protože Ecclestone chtěl, aby vozy skončily u někoho, kdo ocení jejich historickou hodnotu. Mezi nejslavnějšími vozy je Ferrari F2002 Michaela Schumachera a Brabham BT46 Nikiho Laudy.
Ve čtvrtek večer proběhla na milánském Piazza Castello oslava Ferrari, kde Lewis Hamilton a Charles Leclerc předvedli skvělou show. Hamilton ohromil fanoušky jízdami ve Ferrari SF-21, zatímco Leclerc se vrátil k monopostu SF90, se kterým v roce 2019 vyhrál první závod. Britský jezdec se zároveň přizpůsobuje nové roli v týmu a připravuje se na splnění vysokých očekávání tifosi.
Lewis Hamilton se chystá na svůj velkolepý debut ve Ferrari během Velké ceny Austrálie, ale už teď čelí otázkám, zda dokáže bojovat o stupně vítězů, nebo ho čeká náročný start v nové éře jeho kariéry.
Alpine prochází zásadními změnami ve vedení i jezdecké sestavě, přičemž Flavio Briatore věří, že tým bude v roce 2027 bojovat o mistrovský titul.
McLaren zahajuje sezónu 2025 Formule 1 s novým postavením – poprvé od roku 1999 se vrací jako obhájce titulu mistrů Poháru konstruktérů.
Testování a simulátorové jízdy nejsou mezi jezdci F1 oblíbené, ale Carlos Sainz si je užívá. Letos zaujal i Lewis Hamilton, který se po přestupu k Ferrari s nadšením vrhl do všech povinností. Jeho přístup ukazuje, že je na novou výzvu připraven naplno.