Bývalý jezdec Caterhamu a Marussie, Charles Pic, byl včera potvrzen jako třetí jezdec Lotusu. Do svého vývojového programu zařadila stáj také vítěze Formule 3,5, Marco Sorensena, a jezdce sportovních vozů, Nicolase Prosta.
Charles Pic na konci sezony 2013 přišel o svoje místo u Caterhamu, v F1 se díky pozici testovacího jezdce Lotusu udržel. "Pochopitelně velkou změnou je, že už nebudu jezdit závody Formule 1. Na závodech ale budu a budu se také účastnit závodních meetingů. To mi pomůže se zlepšit po jezdecké stránce," říká Francouz.
"Spolupráce s top týmem je dalším krokem v mém rozvoji. Myslím, že se z této zkušenosti hodně naučím. Se svými prvními dvěma sezonami v F1 jsem spokojen. Je mi 24, a tak mám stále velký potenciál pro budoucnost," prohlásil Pic, který tak na pozici testovacího a rezervního jezdce týmu střídá Davide Valsecchiho.
Davide Valsecchi byl zklamán rozhodnutím týmu Lotus a u stáje končí
Ten na konci loňského roku kritizoval tým za to, že ho po vypadnutí Kimiho Räikkönena nevyužil pro VC USA a Brazílie. Tehdy dostal přednost Heikki Kovalainen, vloni záložní jezdec Caterhamu. Marco Sorensen, který už v týmu působil i vloni, se posouvá na pozici "náhradního a vývojového jezdce", stejný titul má i Nicolas Prost, ten bude pracovat převážně v továrně na simulátoru.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.