S čím míří Pirelli do Bahrajnu a kolik směsí pneumatik bude mít každý tým k dispozici? Proč přiveze opět "zimní" směsi původně určené pouze pro Jerez?
V Bahrajnu, kde zítra začíná druhý předsezónní test, jsou očekávány teploty kolem 20 °C. Týmy budou pokračovat v optimalizaci nových vozů s novými 1,6litrovými turbomotory, pokročilými systémy pro rekuperaci energie (ERS) a s poslední generací pneumatik Pirelli, které se od té loňské liší nejen směsmi, ale i konstrukcemi.
Před třemi týdny v Jerezu bylo chladněji a týmy se s novou technikou teprve seznamovaly. "Jízdy byly dle očekávání omezené a vyhodnocování pneumatik nebylo prioritou. Navíc zimní podmínky v Evropě - jižní Španělsko nevyjímaje - nejsou reprezentativní pro ty závodní, s nimiž se budeme setkávat ve zbytku sezóny. V Bahrajnu očekáváme lepší počasí a více ježdění, což nám a týmům umožní získat více dat a lepší poznání v oblasti pneumatik," říká sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery.
Kolik a jaké sady týmy dostanou?Každý tým může pro testování během roku použít celkem 135 sad pneumatik, z toho je pro tři předsezónní testy vyhrazeno 85 sad: 25 pro Jerez a 30 pro každý z bahrajnských testů.
Pirelli pro Bahrajn vybralo měkkou, středně-tvrdou a tvrdou směs. Kromě toho přiveze i tu "zimní," která se rychle zahřívá i za nízkých teplot. Původně byla určena pouze pro Jerez, týmy si ji však vyžádaly i pro Bahrajn, protože chtějí vyhodnotit její výkonnost i za vyšších teplot. Od ostatních ji poznáme tak, že je celá černá - nemá žádné barevné označení.
Italský dodavatel doveze pro každého jednu sadu speciální středně-tvrdé pneumatiky navíc. Půjde o prototyp, jehož účelem je vyzkoušet si chování bez ohřívačů pneumatik - ty totiž budou od příštího roku zakázány. Tato směs není zahrnuta do celkového počtu 30 sad pro Bahrajn ani do 135 sad na celý rok.
Letošní pneumatiky se liší směsí i konstrukcí (foto: Pirelli)
Pirelli tedy pro každý tým přiveze 2 sady měkkých, 10 sad středně-tvrdých, 1 sadu středně-tvrdých prototypů, 8 sad tvrdých a 2 sady tvrdých "zimní" pneumatik. 22 sad tedy vybírá italský výrobce (prototypy se nezapočítávají), zbylých 8 do alokace 30 sad si mohou libovolně vybrat týmy dle svých individuálních plánů - je proto možné, že si některý z nich pro Bahrajn poručí i super-měkkou směs.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.