Fanoušci Red Bullu žijí od testů v Jerezu s obavami o kvalitu letošního monopostu rakouského týmu. Po obou jezdcích je však uklidňuje také ředitel Red Bullu Christian Horner.
Spekulace o nízké kvalitě letošního vozu mistrů světa z posledních čtyř let se objevily poté, co jezdci Red Bullu nebyli v Jerezu schopni ujet ani 50 kol.
"Na našem voze bylo několik věcí špatně, ale už jsme je téměř opravili. Také Renault tvrdě pracuje na opravě nekvalitních motorů a podle všeho pokračují dobře," řekl Christian Horner, který ale zároveň odmítl slíbit, že monopost Red Bullu bude plně konkurenceschopný už v Bahrajnu.
Horner se dále vyjadřuje diplomaticky: "Tyto vozy jsou tak komplikované, že sebemenší chybička může způsobit selhání celého vozu. Je zřejmé, že stále máme na čem pracovat. Naštěstí nám do začátku sezóny ještě zbývá poměrně dost času. Bahrajn pro nás bude hodně důležitý a rozhodně nechceme další testy, jako byly ty v Jerezu. Na druhou stranu bude lepší řešit problémy nyní než při samotných závodech."
Red Bull má ještě dva týdny času na to, aby zapracoval na svých monopostech ještě před testy v Bahrajnu. Po nich už však bude do VC Austrálie zbývat jen dalších 14 dní.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.
Během exhibiční jízdy v San Franciscu musel Yuki Tsunoda rychle opustit kokpit, když jeho Red Bull začal hořet.
Zak Brown upozornil, že Mercedes a Ferrari působí před sezonou 2026 velmi silně, zejména s ohledem na nové motory.
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.