V Jerezu je dnes v boxové uličce rušno: nový vůz RB10 představuje také Red Bull.
Red Bull v boxové uličce v Jerezu představil svého obhájce titulu: RB10, za jehož volantem budou usedat Daniel Ricciardo a Sebastian Vettel. Adrian Newey, designér nového vozu, zvolil úzkou špičku na konci podobně jako například jejich juniorský tým Toro Rosso, avšak jeho řešení se dá považovat za elegantnější.
Sebastian Vettel k novému vozu říká: "Pro všechny týmy je to pochopitelně velká změna. V minulých letech jsme vždy věděli, co očekávat, což letos neplatí. Kvůli tomu je těžké mít jakákoliv očekávání. Nejdůležitější bude, abychom vozu porozuměli a abychom pochopili, co potřebuje a dál na tom stavěli.
Nyní jsou očekávání pěkně malá, ale jakmile zjistíme, že máme dobré auto, budeme snad závodit na stejné úrovni jako v posledních čtyřech letech," uvádí novopečený otec a čtyřnásobný mistr světa.
Sponzoři:Hlavní sponzor Infiniti, zůstává. Vedle něj se na voze objeví také Total, Casio, Rauch či Pepe Jeans, stejně jako tomu bylo v loňském roce.
Video: Adrian Newey o změnách v pravidlech a nadcházející sezóně (zdroj: Infiniti Red Bull Racing)
Fotografie najdete pod článkem, snímek ve vysokém rozlišení mezi tapetami.
Šéf stáje Mercedes Toto Wolff nebude tento víkend přítomen na Velké ceně Emilie-Romagny. Rakouský týmový boss tak vynechá závod v Imole, přičemž důvody jeho absence zatím nebyly oficiálně upřesněny. Na místě ho pravděpodobně zastoupí sportovní vedení týmu.
Lewis Hamilton přirovnal řešení problémů s brzdami na svém voze Ferrari k „loterii“, když už jen dvě drobné úpravy během druhého tréninku na domácí Velké ceně Emilia-Romagna způsobily výrazné potíže.
Alpine oznámil, že Franco Colapinto pojede příštích pět závodů F1, ale Flavio Briatore to vzápětí popřel. Zůstává tak otázkou, co tým skutečně plánuje a jakou roli má mladý Argentinec sehrát.
Max Verstappen po tréninku v Imole přiznal, že McLaren je aktuálně rychlejší a Red Bull se mu těžko přibližuje. Tým podle něj čeká náročná práce, pokud chce do kvalifikace tempo soupeřů dohnat.
Oscar Piastri potvrdil formu McLarenu i v odpolední části tréninkového dne a zajel nejrychlejší čas druhého volného tréninku na okruhu Enza a Dina Ferrariho v Imole. Mladý Australan tak navázal na úspěšné dopoledne a podtrhl, že papájově oranžová stáj má pro víkend v Imole dobře našlápnuto.
Úvodní trénink v Imole přinesl nové tváře i pneumatiky, ale na čele zůstal starý známý Oscar Piastri. McLaren tak ovládl šestý z posledních sedmi pátečních tréninků.
Max Verstappen označil zmírnění pravidel ohledně nevhodného vyjadřování za „pozitivní začátek“ a dodal, že původní přístup FIA byl „příliš agresivní“. Na rozdíl od některých kolegů tak k debatě přistupuje smířlivěji a vítá snahu o rozumnější nastavení pravidel.
Anthony Hamilton, otec sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona, se stane součástí nového programu FIA zaměřeného na výchovu mladých závodníků. Do prostředí mezinárodní federace přináší nejen bohaté zkušenosti z vrcholového motorsportu, ale také důraz na rovnost příležitostí a podporu větší rozmanitosti ve světě závodění.
Lewis Hamilton a George Russell vyjádřili pochybnosti nad přístupem FIA k trestání za nevhodný jazyk, čímž znovu otevřeli debatu o hranicích svobody projevu ve Formuli 1. Oba jezdci poukazují na nejednotnost v rozhodování a volají po jasnějším stanovisku řídícího orgánu.
Max Verstappen vysvětlil, proč na Nürburgringu testoval Ferrari GT3 pod přezdívkou „Franz Hermann“ a že překonání traťového rekordu nebylo jeho cílem. Šlo mu hlavně o zážitek a vyzkoušení vozu na legendární trati.
Lewis Hamilton čelí po přestupu z Mercedesu do Ferrari náročným výzvám jak technickým, tak psychologickým. Změna týmu, která měla znamenat novou kapitolu, se ukázala být mnohem složitější, než se očekávalo.
FIA ustoupila kritice jezdců a upravila pravidla pro trestání nevhodného chování, když snížila vysoké pokuty o polovinu. Tvrdé postihy tak nově nebudou hrozit za emotivní výlevy během závodu, ale zůstanou zachovány například za urážky oficiálních osob.