Podle mladého ruského jezdce Toro Rosso Daniila Kvjata je každý vůz F1 uměleckým dílem.
Daniil Kvjat se těší na svou první sezonu v F1, kterou absolvuje za volantem monopostu Toro Rosso. Mladý ruský jezdec potvrdil svou účast na lednových testech ve španělském Jerezu a pracovní pobyt na základně týmu v italském městě Faenza. „Na konci prosince jsem pracoval na úpravě své sedačky. Teď v lednu pojedu za týmem a budu s inženýry mluvit o všech věcech, které piloti F1 musí znát. Před testy v Jerezu se pravděpodobně dostanu i na simulátor. Po testech bude už čas před prvním závodem plynout velmi rychle.“
Přesný program testů Daniil zatím nezná. Neobává se ani toho, že by se na trati neobjevil mezi prvními. „Na pořadí, v jakém budeme na testech jezdit, se dá dívat různě. Někteří fanoušci si myslí, že pořadí je důležité a něco znamená, ale je to jen náhoda, kdo kdy pojede. Já bych chtěl jezdit ve druhém dnu testování, bude to ale tým, kdo o tom rozhodne.“
Na otázku, jaký má názor na vzhled nových vozů F1 Kvjat odpověděl: „Monopost F1 je vždy uměleckým dílem. Jistě se najdou detaily, na které je potřeba si zvyknout a které se mi trochu nelíbí, ale časem se jimi nebude nikdo zabývat. Co se týče přední části monopostu, myslím, že bude zajímavá. Vzhled vozu mě netrápí, důležité je, aby byl rychlý!“
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.