Bývalý týmový šéf Mercedesu, Ross Brawn, svým někdejším svěřencům věří - oba dva jezdci dle něj patří k nejlepším v poli.
Ačkoliv Ross Brawn v příští sezoně už nebude v čele týmu Mercedes, tak svůj pozitivní názor na jezdce hájící barvy stříbrných šípů nezměnil. Nakonec i v tomto roce jak Lewis Hamilton tak i Nico Rosberg dokázali, že jsou schopni pro Mercedes získávat vítězství. Pro rok 2014 jim tedy Ross Brawn věří.
"Každý z nich má buňky na to, aby získal pro Mercedes šampionát," řekl Ross Brawn britskému Autosportu. Nakonec, Lewis Hamilton to dokázal už v roce 2008 s McLarenem. I Nico Rosberg již několikrát ukázal svůj potenciál. "Nico skvěle zvládl výzvu v podobě Michaela Schumachera. Nejdříve to nebylo tak lehké posoudit, protože nikdo opravdu nevěděl, na jaké úrovni Michael při svém návratu byl. Ale myslím, že Nicovy výkony proti Lewisovi dali lidem čerstvé reference, měl skvělý rok."
Takto trojice Hamilton, Brawn, Rosberg slavila vítězství Němce v Silverstone(foto: Daimler AG)
"Nico dokázal, že je prvotřídním jezdcem - což jsme věděli už předtím. To znamená, že máme dva z nejlepších jezdců ve Formuli 1 - úžasná situace." Zvláště výkon Nica Rosberga v Monaku zanechal dojem. "Mohli jsme tlačit jen tak moc, jak bylo bezpodmínečně nutné [kvůli gumám]. Nico odjel hodně inteligentní závod a byl jednoduše perfektní. V určitý čas přidal plyn, aby si udržoval ten správný odstup. Monako je tratí, na které vždycky nemusíte mít nejrychlejší auto, abyste mohli vyhrát," vzpomíná na letošní vítězný závod Ross Brawn.
Také s výkony Lewise je jeho krajan spokojen: "Lewisova výkonnost je typická pro první rok v novém týmu. Člověk se musí naučit, jak to všechno funguje, vybudovat si vztahy a vzájemně se poznat. Pokud jste tak dlouho u jednoho týmu, jako byl on, tak si vyvinete váš vlastní styl, nebo si zvyknete na určité věci." Jen dodejme, že Lewis Hamilton do týmu před sezonou přišel poté, co byl od roku 2007 u McLarenu.
Ross díky kvalitám obou jezdců očekává příští rok ještě silnější sezonu. "Je to skvělá bitva, která je dobrá pro tým. Chtějí se [jezdci] za každou cenu porazit a zároveň chtějí za každou cenu to nejlepší pro tým. Spojit tyto dva body dohromady, to není vždy zrovna nejlehčí," zakončil Ross Brawn, o jehož budoucnosti zatím nic nevíme.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.