Andrian Sutil opouští Force Indii a v příští sezoně bude hájit barvy švýcarského Sauberu.
Šuškalo se o tom již od dnešního rána, teď to ale již potvrdil švýcarský tým také oficiálně. Němec si tak vymění se svým krajanem, Nicem Hülkenbergem, místa působiště.
"Jsem velmi šťastný, že jsme se mohli domluvit. I když už jsem delší dobu věděl, kam by se moje kroky měly ubírat, tak rozhovory nakonec trvaly déle, než jsme plánovali. Nyní budu tedy moci prožít hezké Vánoce. V kontaktu s Monishou Kaltenbornou jsem již delší dobu a vždy mi dodávala pocit, že dokáže odcenit moje kvality," říká Adrian Sutil.
"Po šesti dobrých letech v roli závodního jezdce u Force India s mnoha vrcholy je na čase přijmout novou výzvu. Rozhodl jsem se spojit moji úspěšnou budoucnost s týmem Sauber a přispět k tomu svým dílem. Dlouhá a úspěšná tradice Sauberu v motorsportu spojená s působivou fabrikou a vlastním větrným tunelem mě už delší dobu fascinovala. Mnohokrát děkuji Peteru Sauberovi a Monishe Kaltenbornové za jejich důvěru."
Adrian tak pojede ve své kariéře v F1 poprvé za jiný tým než Force Indii. V roce 2006 do Formule 1 vstoupil jako testovač Midlandu, který byl ovšem předchůdcem indického týmu. V roce 2007 Sutil odjel pro Spyker první Grand Prix, od roku 2008 se tým pak přejmenoval na Force Indii a Němec v něm setrval. V roce 2012 Sutil nuceně pauzíroval, aby se od roku 2013 zase vrátil za volant.
Sutil poprvé ve své kariéře jezdce F1 pojede za jiný tým - za Sauber
První kontakt se Sauberem se datuje do letošního zářiového závodu v Singapuru, ačkoliv tehdy se zdálo být vzhledem k jeho opci u Force Indie skoro jisté, že zde bude pokračovat. Force India však podepsala s Nicem Hülkenbergem a Sergiem Pérezem a na Adriana Sutila tak už nezbylo místo. Jednání se Sauberem byla uzavřena až během dneška.
"Týmu Sauber hodně věříme. Vždy se jim dařilo dosahovat zajímavých výsledků a v minulosti se jejich vozy dostaly nekolikrát na podium. Tým má svoji dlouhou a úspěšnou tradici. Vše, co jsem doposud viděl, na mě působilo velmi moderním a profesionálním dojmem. Jednání s Monishou byla vždy velmi otevřená a fair," říká manažer Manfred Zimmermann.
(1/2) Thank you @OfficialSF1Team for believing in me and giving me the chance to score as many points as possible for us!
— Adrian Sutil (@SutilAdrian) December 13, 2013
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.