Formule 1 je příliš drahým sportem a bude s tím třeba něco udělat, tvrdí znovu zvolený prezident FIA Jean Todt.
Uvědomuje si, že je třeba zdolávat další překážky. Vedení Mezinárodní automobilové federace (FIA) přirovnává k výstupu na osmitisícovku a po čtyřech letech uvádí: "Jsem v 3000 metrech." Se zaváděním úsporných opatření si ale budeme muset počkat alespoň do roku 2015.
"Opravdu cítím, že Formule 1 je příliš drahá. Jde však o trojstrannou dohodu. Neměli jsme podporu," popisuje pro Wall Street Journal prezident FIA, který dobří ví, jaké to je být na druhé straně - vždyť sám strávil 14 let v pozici šéfa závodního týmu Ferrari.
Kdysi si myslel, že náklady se nebude dát kontrolovat. Nyní názor mění: "Můžete kontrolovat vše... Nemyslím si, že to je zdravé mít 800 či 900 lidí pro provoz týmu, který zvládne 19 závodů." Proto hodlá začít s omezením počtu zaměstnanců v továrnách, poté zatočit s náklady na výzkum. v F1 padne obrovské množství peněz na zrychlení vozu v řádu setin sekund.
Po zákazu testování v F1 týmy rozvinuly špičkové simulátory. Díky vylepšení telemetrických technologií mohou nyní inženýři monitorovat každičký detail vozu, což si vše vyžaduje investice. "Pro inženýry to je fantastické, ale jsou s tím spojeny náklady. Je to zapotřebí?," ptá se Todt.
Náklady v F1 stoupají, mistrovský Red Bull hospodaří s rozpočtem ve výši 6,5 miliardy Kč(foto: Red Bull Racing)
Oliver Bearman se omluvil týmu Haas po své nehodě během prvního tréninku na Velké ceně Austrálie, která ho připravila o druhou část pátečního programu. I přes rozsáhlou opravu vozu se mladý britský nováček na trať nevrátil.
Lando Norris byl nejrychlejší v prvním tréninku, ale ve druhém ho předstihl Charles Leclerc, zatímco britský jezdec nadále hledá optimální vyvážení vozu. Max Verstappen se potýkal s nedotáčivostí a obsadil až sedmé místo, což potvrzuje, že Red Bull zatím postrádá konkurenceschopné tempo.
Lewis Hamilton má za sebou první dva tréninky na Velkou cenu Austrálie jako jezdec Ferrari. Po slabším výkonu v prvním tréninku se Hamilton v druhém zlepšil a zajel pátý nejlepší čas. Vasseur klade důraz na Hamiltonovu integraci do týmu.
Lewis Hamilton měl náročný debut za Ferrari během Velké ceny Austrálie. Jeho příchod k týmu z Maranella se stal hlavním tématem víkendu na trati v Albert Parku.
Charles Leclerc zajel v druhém pátečním tréninku na Velkou cenu Austrálie nejrychlejší čas, čímž předstihl oba jezdce McLarenu. Trénink byl plný zajímavých momentů, které naznačují vyrovnaný boj a nepředvídatelný vývoj celého víkendu.
Sezóna Formule 1 konečně odstartovala v Melbourne, kde Velká cena Austrálie slibuje napínavý souboj. Odborníci se pokusili předpovědět, kdo má největší šanci na vítězství v úvodním závodě roku.
Lando Norris si v samotném závěru prvního tréninku při startu sezóny F1 2025 v Melbourne zajistil nejrychlejší čas a odsunul Carlose Sainze na druhou příčku. Lewis Hamilton se ve svém debutu za Ferrari musel spokojit až s 12. místem.
Oficiální trailer k dlouho očekávanému filmu "F1", ve kterém si Brad Pitt zahraje hlavní roli, byl konečně zveřejněn. Trailer byl vydán ve spolupráci Apple TV, Warner Bros a Formule 1.
Zimní přestávka je za námi a první trénink na Velkou cenu Austrálie začíná už za pár hodin. Předtím ale Formule 1 stihla naladit fanoušky novou znělkou k letošnímu 75. ročníku mistrovství světa.
Lewis Hamilton tvrdí, že neprožívá žádný tlak na to, aby dokazoval svou hodnotu, když se poprvé představí za volantem Ferrari na úvodním závodě sezóny v Austrálii. Přesto bude mít silnou konkurenci, a tak je otázkou, jak se legendární jezdec vyrovná s novými výzvami v novém týmu.
Lando Norris má před sebou největší výzvu kariéry – boj o titul mistra světa F1 v roce 2025. Přesto zůstává opatrný a své šance hodnotí s rozvahou.
Lewis Hamilton zahajuje novou éru své kariéry ve Formuli 1, když poprvé oblékne barvy Ferrari při Velké ceně Austrálie. Společně s ním se na startovním roštu objeví řada dalších jezdců v nových týmech, ale právě Hamiltonův debut v ikonickém rudém monopostu budí největší pozornost.