Na trhu s volnými místy se může zrodit ještě několik překvapení, čtyři týmy před sezónou 2014 ještě nemají své jezdecké sestavy kompletní. V článku se podíváme na poslední zprávy týkající se Adriana Sutila, Estebana Gutiérreze a Paula di Resty.
Dvě možnosti SutilaOčekávalo se, že zkušeného Němce si indická stáj ponechá. Po oznámení Nica Hülkenberga a spekulacích o příchodu Sergia Péreze má však podle svého manažera Manfreda Zimmermanna i další možnosti.
"Máme dvě možnosti, ale stále nepadlo rozhodnutí. Samozřejmě bychom si moc přáli to vyřešit co nejdříve, není to však pouze v našich rukou. F1 už momentálně není předvídatelnou. Do hry vstupuje tolik různých neznámých a já si nejsem jistý ani tím, zda příští rok bude na startu všech jedenáct týmů z letošní sezóny," říká Zimmermann.
Před závodem v Brazílii si byl Sutil svým místem v F1 jistý. "Mám smlouvu a těším se na další rok v F1," uvedl. Po něm již hovořil s menší sebejistotou: "Je to jako s kteroukoliv smlouvou v životě, žádná není 100% jistá."
Podle zákulisních informací ho u Force Indie nahradí zřejmě Pérez, který je schopen sehnat díky svému Telmexu hodně peněz. Sutil, kterého podporuje Medion, se zřejmě přesune k Sauberu, za který letos jezdil Nico Hülkenberg a Esteban Gutiérrez.
Gutiérrez do Caterhamu?Právě 22letý mexický nováček byl tento týden spatřen při návštěvě továrny Caterhamu. Gutiérrez podporovaný Telmexem koncem minulého měsíce uvedl, že si není jistý svým dalším působením u finančně se stále trápícího Sauberu.
"Uvidíme, jak to dopadne. Samozřejmě sledujeme různé možnosti, byť já bych rád u Sauberu pokračoval, protože jsme dlouho pracovali na dobrém vztahu," prohlásil Gutiérrez, který se ke konci sezóny 2013 zlepšoval a v Suzuce získal svých prvních 6 bodů v F1.
Esteban Gutiérrez navštívil továrnu Caterhamu, k Sauberu by pro změnu mohl zamířit Adrian Sutil(foto: Sauber Motorsport AG)
Di Resta bez místaSoučasný pilot Force Indie již nevěří, že by se mu pro příští rok podařilo sehnat si v F1 závodní sedačku. Starosti mu nyní přidělává soudní jednání s jeho bývalým manažerem Anthonym Hamiltonem, otcem Lewise Hamiltona působícího v Mercedesu.
Skotský jezdec žaluje Anthonyho z krácení sponzorských peněz a ztráty výdělku, u soudu včera svědčí také šéf McLarenu Martin Whitmarsh. Soud by měl vyřknout verdikt do 17. prosince, kdy již Force India bude mít o svém druhém jezdci zřejmě jasno.
Zástupce žalující strany Charles Hollander soud informoval o obdržení zprávy od právního týmu Di Resty, v níž stojí, že 27letý pilot nevěří, že příští rok bude závodit v F1.
Nedávno sám uvedl, že přemýšlí o svém přestupu do americké série IndyCar: "Nic nevylučuji. Primárním cílem je pro mě zůstat ve Formuli 1. Ale ještě důležitější je zůstat u závodění, protože toho mám hodně co nabídnout."
Jezdecké složení pro sezónu 2014
Své jezdecké sestavy pro sezónu 2014 dosud neoznámily týmy Caterham a Sauber, po jednom místě je volno u Force Indie a u Marussie.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.