Na trhu s volnými místy se může zrodit ještě několik překvapení, čtyři týmy před sezónou 2014 ještě nemají své jezdecké sestavy kompletní. V článku se podíváme na poslední zprávy týkající se Adriana Sutila, Estebana Gutiérreze a Paula di Resty.
Dvě možnosti SutilaOčekávalo se, že zkušeného Němce si indická stáj ponechá. Po oznámení Nica Hülkenberga a spekulacích o příchodu Sergia Péreze má však podle svého manažera Manfreda Zimmermanna i další možnosti.
"Máme dvě možnosti, ale stále nepadlo rozhodnutí. Samozřejmě bychom si moc přáli to vyřešit co nejdříve, není to však pouze v našich rukou. F1 už momentálně není předvídatelnou. Do hry vstupuje tolik různých neznámých a já si nejsem jistý ani tím, zda příští rok bude na startu všech jedenáct týmů z letošní sezóny," říká Zimmermann.
Před závodem v Brazílii si byl Sutil svým místem v F1 jistý. "Mám smlouvu a těším se na další rok v F1," uvedl. Po něm již hovořil s menší sebejistotou: "Je to jako s kteroukoliv smlouvou v životě, žádná není 100% jistá."
Podle zákulisních informací ho u Force Indie nahradí zřejmě Pérez, který je schopen sehnat díky svému Telmexu hodně peněz. Sutil, kterého podporuje Medion, se zřejmě přesune k Sauberu, za který letos jezdil Nico Hülkenberg a Esteban Gutiérrez.
Gutiérrez do Caterhamu?Právě 22letý mexický nováček byl tento týden spatřen při návštěvě továrny Caterhamu. Gutiérrez podporovaný Telmexem koncem minulého měsíce uvedl, že si není jistý svým dalším působením u finančně se stále trápícího Sauberu.
"Uvidíme, jak to dopadne. Samozřejmě sledujeme různé možnosti, byť já bych rád u Sauberu pokračoval, protože jsme dlouho pracovali na dobrém vztahu," prohlásil Gutiérrez, který se ke konci sezóny 2013 zlepšoval a v Suzuce získal svých prvních 6 bodů v F1.
Esteban Gutiérrez navštívil továrnu Caterhamu, k Sauberu by pro změnu mohl zamířit Adrian Sutil(foto: Sauber Motorsport AG)
Di Resta bez místaSoučasný pilot Force Indie již nevěří, že by se mu pro příští rok podařilo sehnat si v F1 závodní sedačku. Starosti mu nyní přidělává soudní jednání s jeho bývalým manažerem Anthonym Hamiltonem, otcem Lewise Hamiltona působícího v Mercedesu.
Skotský jezdec žaluje Anthonyho z krácení sponzorských peněz a ztráty výdělku, u soudu včera svědčí také šéf McLarenu Martin Whitmarsh. Soud by měl vyřknout verdikt do 17. prosince, kdy již Force India bude mít o svém druhém jezdci zřejmě jasno.
Zástupce žalující strany Charles Hollander soud informoval o obdržení zprávy od právního týmu Di Resty, v níž stojí, že 27letý pilot nevěří, že příští rok bude závodit v F1.
Nedávno sám uvedl, že přemýšlí o svém přestupu do americké série IndyCar: "Nic nevylučuji. Primárním cílem je pro mě zůstat ve Formuli 1. Ale ještě důležitější je zůstat u závodění, protože toho mám hodně co nabídnout."
Jezdecké složení pro sezónu 2014
Své jezdecké sestavy pro sezónu 2014 dosud neoznámily týmy Caterham a Sauber, po jednom místě je volno u Force Indie a u Marussie.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.