O jeho odchodu z Mercedesu se hovořilo dlouhou dobu. Nyní Mercedes oficiálně potvrzuje, že Ross Brawn tým opouští.
Ross Brawn se včera rozloučil se zaměstnanci Mercedesu a o jeho dalších krocích ještě není jasno (více zde). Formálně tým opustí 31.12.2013 a jeho funkci přebírá Toto Wolff a Paddy Lowe, jak dnes potvrdil Mercedes.
"Nejdůležitější při mém rozhodování o odchodu z pozice šéfa týmu bylo ujistit se, že je to správně načasováno a tým bude mít zajištěnou úspěšnou budoucnost. Úspěšně naplánovaný proces, který jsme během tohoto roku uskutečnili znamenal, že jsme připraveni na předání mých povinností novému vedení - Totovi a Paddymu," uvedl Brawn.
"Mercedes značně investoval - jak po personální stránce tak v infrastruktuře v Brackley a Brixworthu. Díky jednotnému přístupu, který jsme zvolili v obou továrnách je tým ve výborném postavení, aby v roce 2014 uspěl. Já jsem hrdý na to, že jsem položil základy tohoto úspěchu. Nicméně rok 2014 bude začátkem nové éry tohoto sportu. Proto jsme cítili, že bude i správný čas začít také novou éru managementu týmu, abychom se ujistili, že bude v co nejsilnější pozici pro nadcházející roky," prohlásil Brawn.
Komentáře Lewise Hamiltona a Nica Rosberga k Brawnovu odchodu z týmu:
Massive thanks to Ross Brawn. He's been a great leader and teacher for me. Ross has built the foundations for us to succeed in 2014! #Legend
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) November 28, 2013
was a great experience to work with Ross. he is a great leader & we shared special times like my first win and monaco win
— Nico Rosberg (@nico_rosberg) November 28, 2013
Nevýkonný ředitel Mercedesu Niki Lauda Brawnovi poděkoval za odvedenou práci a situaci okomentoval slovy: "Faktem je, že němůžete někoho zadržet, když se rozhodl jít dál. Ross se rozhodl, že je ten správný čas předat otěže Totovi a Paddymu a jeho rozhodnutí respektujeme."
Paddy Lowe a Toto Wolff nahradí Rosse Brawna (foto: Daimler AG)
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.