Týmy budou mít možnost vyzkoušet si nové pneumatiky pro sezonu 2014 ještě letos. Stáje dostanou od Pirelli vzorky nových gum během Grand Prix Brazílie, tedy posledního závodu roku.
Ve snaze pomoci týmům se lépe připravit na novou sezonu má Pirelli v plánu dát každému jezdci v Interlagosu dvě sady nových gum. Týmy tak dostanou lepší přehled o tom, jakým směrem se bude vývoj pneumatik vyvíjet. Je už na jezdcích a týmech, jestli je [nové gumy] vyzkouší v prvním nebo druhém tréninku.
Tento nápad se setkal s pozitivním ohlasem ze strany týmů. Pirelli teď už jen čeká na oficiální schválení ze strany FIA. Sportovní ředitel McLarenu, Sam Michael, sice uznává, že nové vozy s motory 1,6l a turbem se budou od těch letošních výrazně lišit, avšak podle něj i tak bude test velmi užitečný.
"Udělali [Pirelli] to samé vloni a tento krok nám poskytl docela užitečné informace. Jasně, letos budeme testovat nové gumy s vozy s motory V8 a odlišnou úrovní přítlaku, ale základní charakteristiky chování dostaneme," říká Michael. Pirelli se mimo tento test v Brazílii snaží protlačit ještě další testy v teplých krajích, které by italskému výrobci pomohli v přípravě na novou sezonu.
Pirelli varovalo, že pokud nebudou týmy ochotny přistoupit na testování, nebudou schopni vyrobit pneumatiky pro nový rok. Podle zdrojů přímo od Pirelli snad mělo dojít v jednáních s týmy k určitému posunu, když i stáje měly uznat, že je zapotřebí v oblasti testů nových gum něco podniknout. Nic konkrétního ale odsouhlaseno zatím nebylo.
Michael navíc podotýká, že jakákoliv další spolupráce s Pirelli by týmům mohla poskytnout před sezonou plnou změn důležité informace a potenciální výhodu: "Více testů se vždy hodí. Pirelli říká, že chtějí testovat. I pro nás je užitečné testovat přímo na trati."
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.