Šéf týmu Mercedes hovoří o tom, co se příští rok v turbo éře na vozech změní. Dle něj nebude situace stejná jako před 20 lety.
V příští sezoně F1 dojde k poměrně velkým změná, což je již dlouho známá věc. Šéf týmu Mercedes, Ross Brawn, připustil, že příští rok budou na vozech mezi sobotou a nedělí velké změny. "Dle naších simulací usuzujeme, že bude rozdíl mezi kvalifikací a závodem." Situaci podobnou poslední době, kdy se závodilo s turbo motory, však dle Brita očekávat nemůžeme.
"V kvalifikaci bude průtokové množství podléhat hranicím, v závodu je [hranice] bude tvořit množství benzínu [v nádrži]. Tyto systémy jsou teď ale mnohem dále než před 15 až 20 lety," říká Brawn. "Jezdci budou jezdit naplno a budou se snažit ze sebe dostávat maximální výkony. Nemyslím si, že zažijeme situaci podobnou té před 20 lety."
"Tehdy mohl člověk po určitý čas hodně tlačit, pak ale musel až do konce závodu šetřit palivo. Tak to [teď] nebude," říká Brawn. Pro jistotu však dodává: "Alespoň z toho tedy nevycházíme. Požadavky na kvalifikaci a na závod budou rozdílného charakteru. To je jisté."
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.