Šéf Mercedesu Ross Brawn dle německých médií přechází k Hondě, která se v roce 2015 do Formule 1 vrátí jako dodavatel motorů.
Pro německý tým půjde o velkou ztrátu. Podle německého Sport Bild se Brawn rozhodl po skončení sezóny pro odchod, na pozici šéfa týmu jej má nahradit Paddy Lowe, jenž přišel v polovině roku z McLarenu. To se Brawnovi moc nezamlouvalo, stejně jako změna ve vedení, když se Niki Lauda (drží 10 % akcií) a Toto Wolff (30 % akcií) stali spolumajiteli.
Nevýkonný ředitel Mercedesu Lauda celou záležitost komentuje s tím, že není uzavřená a že by Brawna rád udržel: "Mým cílem je ho samozřejmě udržet, ale na konci roku bude rozhodnutí jen na něm."
Brawn působil na pozici technického ředitele Ferrari od roku 2000 do 2004, kdy s Michaelem Schumacherem získali pět mistrovských titulů. Po roce 2008 převzal jako technický ředitel odstupující Hondy pod sebe závodní tým, přejmenoval jej na Brawn GP a v roce 2009 získal s Jensonem Buttonem další titul. Poté stáj odkoupil Mercedes, který si jej podržel jako šéfa týmu.
Německá média jeho budoucnost nyní spojují s Hondou. Ta se hodlá v roce 2015 vrátit do F1 s novým turbomotorem, který bude poháněn McLareny a od roku 2016 zřejmě i některé další týmy.
Šéf stáje z Wokingu Martin Whitmarsh v Koreji slíbil, že jeho tým brzy oznámí posilu zvučného jména - o Brawna se však podle něj nejedná. Krom ohlášení nového hlavního sponzora od McLarenu tedy čekáme další velkou zprávu.
Ross Brawn s letošní maďarskou trofejí za vítězství (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.