Rosbergovi se líbí tato sezona, protože má vůz, ve kterém může zvítězit.
Na tiskové konferenci ve čtvrtek večer už v Singapuru odpověděl Nico Rosberg na dotazy novinářů s dobrou náladou. Je spokojený jak se svým vozem, tak se svým spolujezdcem.
Po absolvování závodů ve Spa a v Monze bude Mercedes v Singapuru úspěšný, nebo se obáváte, že budou pokračovat nezdary?Nico Rosberg (NR): „Závod ve Spa nelze nazvat nezdarem. Jistě, nezvítězili jsme, ale získali jsme hodně bodů za třetí a čtvrté místo. Monza – to máte pravdu, náš plán nevyšel. Vůz máme rychlý, takže výsledek mohl být lepší. Víkend se nám prostě nevydařil, proto už s netrpělivostí čekám na další závod. Vracíme se k maximálnímu přítlaku, s kterým Lewis triumfoval v Maďarsku. Věřím, že budeme zase konkurenceschopní.“
Líbí se Vám okruh v Singapuru?NR: „Jistě! Už jsem tady dosáhl dobrých výsledků, doufám, že je zopakuji!“
Co nám řeknete o letošní sezoně? Máte za sebou dobré i špatné závody…NR: „Tato sezona se mi líbí, protože mám konečně vůz, ve kterém můžu vyhrát závod. Je to skvělé vyjet na trať s vědomím, že můžete získat první místo na startu, případně vítězství v závodě!“
Na začátku sezony jste byl v týmu tím lepším jezdcem, potom převzal iniciativu Hamilton. Jak chcete zvrátit situaci opět ve svůj prospěch?NR: „Mám za sebou několik špatných závodů, ale nepochybuji o tom, že je v mých silách být opět lepší.“
Na příští sezonu se snaží týmy angažovat co nejsilnější piloty. Vy s Lewisem jste velmi silnou dvojicí, zejména když Red Bull podepsal smlouvu s Ricciardem. Co nám řeknete o dvojici Alonso – Räikkönen?NR: „Můžu mluvit jen o nás s Lewisem – náš vztah funguje. Můžeme motivovat jeden druhého, učit se navzájem jeden od druhého, myslím, že spolu ladíme celkem dobře. Co se týče jiných jezdců – počkáme a uvidíme.“
Jak je důležité mít dobrý vztah s týmovým kolegou? Je možné být úspěšný, i když máte zlý vztah?NR: „Není povinností mít dobrý vztah se spolujezdcem, ale je dobré věnovat mu zaslouženou pozornost. V opačném případě se věci mohou vyvíjet špatným směrem.“
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.