Nico Rosberg neví, co by bylo pro něj lepší alternativou.
Měl by se Mercedes pokusit o pronikavý úspěch ještě v této sezoně, nebo by se měl víc koncentrovat na tu příští? Nico Rosberg je dalším z těch, kteří hledají odpověď na tuto nelehkou otázku. Navíc je tím horším ze dvou pilotů Mercedesu.
„Letos jsme už měli příležitost oslavit nějaký ten úspěch, ale kvůli pneumatikám jsme nedosahovali vyrovnanější výkony. Každopádně jsme v průběhu sezony zaznamenali výrazný pokrok. Naším cílem je ale dostat se na stejnou úroveň, na jaké je Sebastian Vettel.“
Před závodem v Belgii má Vettel náskok 38 bodů před Kimim, a 48 bodů před lepším jezdcem Mercedesu – Lewisem Hamiltonem. Nico Rosberg ztrácí na Sebastiana 88 bodů.
A co říká na situaci Nico? Bude se koncentrovat už na budoucí sezonu, nebo má smysl pokračovat ve vývoji letošního vozu pro zbylé závody?
„Tak na tuto otázku neexistuje jednoduchá odpověď. Můj názor je tak půl na půl. Bylo by fajn přijít na nějakou velkou cenu a mít ambice na vítězství. S letošním vozem jistě ještě můžeme dosáhnout dobrých výsledků. Ale jestli nám koncentrace na vývoj nového vozu přinese šance na brzký úspěch v další sezoně, vše se mění.“
Ross Brawn tvrdí, že „do Spa a Monzy přivezeme několik velkých novinek. Podle výsledků v těchto dvou závodech se rozhodneme, zda není lepší alternativou soustředit se na budoucnost.“
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.