Nico Rosberg neví, co by bylo pro něj lepší alternativou.
Měl by se Mercedes pokusit o pronikavý úspěch ještě v této sezoně, nebo by se měl víc koncentrovat na tu příští? Nico Rosberg je dalším z těch, kteří hledají odpověď na tuto nelehkou otázku. Navíc je tím horším ze dvou pilotů Mercedesu.
„Letos jsme už měli příležitost oslavit nějaký ten úspěch, ale kvůli pneumatikám jsme nedosahovali vyrovnanější výkony. Každopádně jsme v průběhu sezony zaznamenali výrazný pokrok. Naším cílem je ale dostat se na stejnou úroveň, na jaké je Sebastian Vettel.“
Před závodem v Belgii má Vettel náskok 38 bodů před Kimim, a 48 bodů před lepším jezdcem Mercedesu – Lewisem Hamiltonem. Nico Rosberg ztrácí na Sebastiana 88 bodů.
A co říká na situaci Nico? Bude se koncentrovat už na budoucí sezonu, nebo má smysl pokračovat ve vývoji letošního vozu pro zbylé závody?
„Tak na tuto otázku neexistuje jednoduchá odpověď. Můj názor je tak půl na půl. Bylo by fajn přijít na nějakou velkou cenu a mít ambice na vítězství. S letošním vozem jistě ještě můžeme dosáhnout dobrých výsledků. Ale jestli nám koncentrace na vývoj nového vozu přinese šance na brzký úspěch v další sezoně, vše se mění.“
Ross Brawn tvrdí, že „do Spa a Monzy přivezeme několik velkých novinek. Podle výsledků v těchto dvou závodech se rozhodneme, zda není lepší alternativou soustředit se na budoucnost.“
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.