Damon Hill je mistrem světa z roku 1996 a F1 se věnuje dodnes - působí jako odborný expert v britské televizi Sky Sports. Pro London Evening Standard se rozpovídal o současné královně motorsportu a jejích hvězdách.
Damon Hill o Lewisovi Hamiltonovi
"Lewis, vychovávaný a opečovávaný svým otcem, Anthonym, a Ronem Dennisem (šéfem McLarenu), může vyprávět skvělý příběh. Otázkou je, jak ten příběh dopadne? Kam směřuje Lewisova kariéra? Je nestály, má nesporný talent, ale tak nějak marní příležitosti a vypadá ztraceně. Kdy se zase najde? Zmaximalizuje své příležitosti, když přestoupil k Mercedesu? Není mu třicet, ale už se to blíží (je mu 28). Hodiny tikají," varuje Hill.
"Nechci říci, že je Lewis naivní, ale stále se má dost co učit. On se opravdu snaží posunout svou kariéru svým směrem. Ale sport, ve kterém se pohybuje, je intrikánské místo. Abyste v F1 uspěli, musíte být bezohledný, soustředit se a mít obchodnický způsob uvažování. Možná tohle on nechce. On chce sednout do auta a ukázat, co umí," zamýšlí se.
Dodává, že se Hamiltonův krok opustit McLaren ukázal být tím správným. Podle něj má rodák ze Stevengate nyní vůz schopný vyhrávat. Mercedes navíc považuje za největší překvapení letošní sezony.
Kde je hranice mezi slávou a úspěchem? Ptá se Hill při hodnocení kariéry Lewise Hamiltona (foto: Mercedes AMG F1 Team)
... o Sebastianovi Vettelovi
"Někdo bude muset udělat něco pozoruhodného, aby jej letos dostihl. Je na cestě ke svému čtvrtému titulu a je mu 25. Je to šílené. Vettel bude legenda," komentuje výkony Němce Hill.
"Na druhou stranu zde máte dva starší, zkušenější piloty - Fernanda Alonsa a Kimiho Räikkönena. Räikkönen je tím nejstabilnějším, nejrychlejším závodníkem a dokončil každý závod. Je skvělým příkladem toho, co může dokázat talent společně se zralostí a vědomostmi," uvedl. To samé prý platí o Alonsovi, který je podle Hilla tím nejkomplexnějším pilotem v poli.
"Alonso nemá techniku, kterou má Vettel. Problém s Vettelem je otázka, jak dobrý by byl, kdyby neměl tak dobré auto? Nemyslím, že umí zvládat porážky a stejně tak souboje v poli. Alonso a Räikkönen musejí bojovat jak jen to umí. Musejí se vyhýbat problémům a zvládají to. Vettel v tomhle ještě není vyzrálý," domnívá se Hill.
Okomentoval také úspěchy týmu Red Bull. Tři tituly v poháru jezdců i konstruktérů v řadě - tím se může rakouská stáj pyšnit. Podle Hilla je to úžasný úspěch, za který může kombinace tří silných individualit: Sebastiana Vettela, Adriana Neweyho a Christiana Hornera.
... o Berniem Ecclestonovi
"Bernieho problémy v Německu (ohledně obvinění z úplatkářství v kauze kolem bývalého bankéře Gerharda Gribkowského) jsou znepokojující. Ale Bernie má neuvěřitelnou schopnost přežít. Jeho obezřetnost je neuvěřitelná," řekl.
V jednom se s Ecclestonem neshodne. Problém má totiž s jeho přístupem k F1, protože se domnívá, že královna motorsportu by měla zůstat tam, kde ji lidé ocení. "Bez evropského nadšení, pokud pojedeme jen do Číny, Indie nebo Malajsie, ten sport vymře," nechal se slyšet Hill. Dodal však, že Ecclestona nezajíma sport, ale to, co přináší.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.