Pirelli již nehodlá ve zbytku sezóny činit žádné další úpravy svých pneumatik - kromě těch, které představí během tréninků v Kanadě před nasazením do Velké ceny Británie.
Italský monopolní dodavatel pneumatik pro Formuli 1 se dostal pod palbu kritiky po Velké ceně Španělska, kde se fanouškům zdály čtyři zastávky až příliš. Pirelli zareagovalo na kritiku a potíže s delaminací běhounu svých produktů, proto připravilo nové konstrukce, které si týmy budou moci poprvé vyzkoušet během tréninků v Montrealu.
"My bychom v ideálním případě raději změnili tvrdší směsi, abychom si mohli být jistější, že se dostaneme do tří zastávek. Musíte však pochopit, že tento druh změn by vyžadoval souhlas všech 11 týmů," uvádí sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery.
"Není to něco, co bychom mohli udělat, a jsou pro to důvody. Týmy zvolily odlišné přístupy v designu, některé proto nechtěli být penalizovány takovými změnami během sezóny, které by změnily úrovně výkonnosti," vysvětluje Hembery.
Pirelli stále nemá uzavřený kontrakt na další sezónu, proto se spekuluje o tom, že by je případně mohla nahradit společnost Michelin, jež před měsícem oslovila všechny týmy, ale na dotazy ohledně Formule 1 mlčí.
Konkurenční Hankook popřel zprávy, že mohl vstoupit do F1, a Bridgestone včera dalo najevo, že o vstupu do F1 neuvažuje: "V současné době nemáme plány na opětovný vstup do F1."
Pirelli krom úprav pro závod Silverstone již žádné další změny neplánuje (foto: Pirelli)
Toto Wolff přiznal, že vede rozhovory s Maxem Verstappenem, a ujistil, že George Russell o všem ví. Šéf Mercedesu tak otevřeně připustil, že kontakt s nizozemským šampionem není tajemstvím uvnitř týmu.
Red Bull nadále řeší bolestivou otázku druhé sedačky, protože Yuki Tsunoda stále nezískal jediný bod. Jeho neefektivní výkony oslabují nejen sesterský tým, ale i jeho vlastní šance na budoucnost v rámci programu.
Ferrari se zavázalo odhalit příčinu záhadného propadu výkonu Charlese Leclerca během Velké ceny Maďarska. Šéf týmu Fred Vasseur ujistil, že tým pečlivě prozkoumá všechny možné faktory, které mohly ovlivnit rychlost jejich pilota, aby se podobná situace v budoucnu neopakovala.
Kimi Antonelli si na Hungaroringu dojel pro desáté místo a první bod od červnové Velké ceny Kanady, přestože závod byl pro něj těžký a náročný.
Několik týmů Formule 1 zůstalo po Velké ceně Maďarska na Hungaroringu, aby se zapojilo do testování pneumatik pro sezonu 2026. Středeční program však narušila nehoda Franca Colapinta, která předčasně ukončila jeho jízdu.
Lando Norris díky netradiční strategii během Velké ceny Maďarska dokázal předjet svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Tento tah ukázal, jak důležitá je taktika na náročném Hungaroringu
Přes mizerný víkend na Hungaroringu zůstává Charles Leclerc přesvědčen, že v případě Lewise Hamiltona šlo jen o výjimečné zaváhání. Monacký jezdec věří, že britský šampion se po letní přestávce vrátí v lepší formě a zbytek sezony přinese pozitivnější výkony.
Yuki Tsunoda sice dojel v Maďarsku až sedmnáctý, přesto víkend hodnotil pozitivně. I bez bodů cítil, že udělal krok vpřed a získal cenné poznatky o voze.
George Russell si po Velké ceně Maďarska vystřelil z jezdců McLarenu kvůli momentu, který je v závodě polekal. Mercedes jeho vtípek podpořil na sociálních sítích.
Bernie Ecclestone se domnívá, že Lewis Hamilton by ve Formuli 1 dál pokračovat neměl a tvrdí, že měl odejít už dávno. Podle něj Brit „klame sám sebe“ a jeho čas na vrcholu už pominul.
Šéf Sauberu Jonathan Wheatley ocenil vyspělost a pracovní morálku Gabriela Bortoleta po jeho dosud nejlepším výsledku ve Formuli 1. Podle něj brazilský nováček ukazuje, že má potenciál růst v každém závodě.
Po těžkém víkendu v Maďarsku Lewis Hamilton přislíbil, že se po letní přestávce vrátí silnější. Sedminásobný šampion tak naznačil, že boj rozhodně nevzdává.