FIA si vyžádala vysvětlení týmu Mercedes a Ferrari ohledně "tajného" testování pneumatik Pirelli, které vyšlo najevo během Velké ceny Monaka. Na základě zjištěných skutečností bylo Ferrari osvobozeno, Mercedes se bude zpovídat Mezinárodnímu tribunálu FIA.
FIA vyslyšela Mercedes, Ferrari a Pirelli. V případě Ferrari se celá věc uzavřela, Mercedes byl povolán k Mezinárodnímu tribunálu, protože na rozdíl od Ferrari testoval s letošním vozem.
Rozhodnutí FIA:
Komisaři Velké ceny Monaka informovali FIA ohledně testování pneumatik Pirelli, kterého se zúčastnil tým Mercedes na okruhu v Barceloně 15. - 17. května.
FIA si vyžádala vysvětlení Pirelli, Mercedesu i Ferrari, které se zúčastnilo testování pneumatik v Barceloně 23. - 24. dubna a požádala o informace i ostatní týmy F1.
Na základě zjištěných skutečností se prezident FIA rozhodl:
- uzavřít případ proti týmu Scuderia Ferrari, protože k testování organizovanému Pirelli v Barceloně 23. - 24. dubna použili vůz z roku 2011, což není považováno za porušení pravidel.
- předat případ testů Pirelli a Mercedesu z 15. - 17. května Mezinárodnímu tribunálu FIA, protože předběžné vyšetřování poukazuje na možné porušení pravidel.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.