Společnost Pirelli sice stále nebyla potvrzena jako oficiální a jediný dodavatel pneumatik pro příští sezónu 2014, přesto již s týmy začíná podepisovat smlouvy na jejich dodávky.
Pirelli by rádo pokračovalo ve spolupráci s F1 i v dalších letech, prodloužení spolupráce však stále nebylo oznámeno. Sportovní ředitel Paul Hembery přitom za nejzazší termín označil červen letošního roku.
Podle německého motorspor-total.com italský dodavatel pneumatik přesto již začal s týmy uzavírat smlouvy, podepsáno podle něj již mají dva dosud nejúspěšnější týmy letošní sezóny: Ferrari a Red Bull. Má se za to, že se přidal i Mercedes, informátoři z řad německého týmu ale zatím mlčí.
"Absolvovali jsme prvotní jednání s několika týmy," připustil Hembery, jehož společnost čelí kritice. Sportovní ředitel připustil, že je ze současné situace frustrovaný. Podle něj není problém do F1 vrátit nudná procesí a upravit pneumatiky, z čehož bude nejvíce těžit Red Bullu.
Pirelli chce příští rok za pneumatiky od každého týmu 1,2 milionů Eur (31 mil. Kč), některé však požadují velkou slevu kvůli tomu, že italská společnost může těžit z obrovské reklamy v F1.
Tvrdá (oranžové zbarvení) a středně-tvrdá směs pneumatik Pirelli (foto: Pirelli)
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.