Pirelli oznámilo, že od Velké ceny Španělska upraví tvrdou směs svých pneumatik.
Pirelli je kvůli pneumatikám po úvodních závodech sezóny kritizováno, nejhlasitější stížnosti zaznívají od vedoucího Red Bullu. Nyní se po dohodě s týmy rozhodlo, že upraví tu nejtvrdší pneumatiku, kterou dodává pro velké ceny Formule 1.
"Po vyhodnocení výkonnosti pneumatik po odjetí prvních čtyř závodů jsme se po konzultaci se všemi týmy rozhodli, že od Španělska dále změníme tvrdou směs - stejně jak jsme to učinili v Barceloně před dvěma lety, kdy jsme pro zbytek sezóny také přišli s novou tvrdou pneumatikou," uvádí sportovní ředitel Pirelli Paul Hembery.
Dosavadní alokace pneumatik pro letošní závody
"Tato poslední verze tvrdé směsi se mnohem více podobá pneumatice z roku 2012 s cílem poskytnout týmům větší možnosti pro využití rozmanitějších strategií v kombinaci s ostatními směsmi, které se nezmění," pokračuje Hembery.
Poprvé se tato pneumatika dostane ke slovu za dva týdny v Barceloně, kde italský dodavatel přiveze také středně-tvrdou pneumatiku - stejně jako do Bahrajnu. V Monaku budou týmy závodit na super-měkkých a měkkých směsích, v Kanadě na super-měkkých a středně-tvrdých.
Tvrdá směs pneumatik na Mercedesu Nica Rosberga (foto: Pirelli)
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.