Lewis Hamilton ani šéfové Mercedesu si nemyslí, že se německému týmu ve Velké ceně Číny podaří to, co minulý rok, kdy si dojeli pro jasné vítězství - jediné v sezóně 2012.
Mercedes v Šanghaji před rokem zazářil již v kvalifikaci, kdy Nico Rosberg vyhrál kvalifikaci. Letošní dobrý vstup do sezóny vede mnohé fanoušky k tomu, že by se situace mohla zopakovat. Podle Hamiltona to však bude velmi těžké, protože Mercedes je podle něj v rychlosti až za Red Bully.
"Mercedes byl minulý rok v jedinečné situaci a vše udělal správně. Letos jsou pneumatiky odlišné, takže musíte předpokládat, že to tam pro nás bude trochu jiné. Zřejmě všem neujedeme. Pokud tam však auto bude fungovat dobře a my získáme stejný výsledek, bude to úžasné," líčí Hamilton.
Jeho šéf Toto Wolff varoval, že tým nesmí mít příliš vysoká očekávání: "Rok po Nicově vítězství se bude spousta lidí ptát, zda to náš tým v roce 2013 dokáže zopakovat. Ale jak říkají, včerejší body nevyhrávají dnešní hry, což pro nás rozhodně platí.
Letos začínáme opět od nuly a musíme tvrdě pracovat na tom, abychom vůz přizpůsobili okruhu a směsím pneumatik, které máme k dispozici. Pak se uvidí, jak si na tom stojíme ve srovnání s konkurencí."
Znovu vyhrát v Číně bude podle Mercedesu těžké (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Do sezóny jsme vstoupili v prvních dvou závodech dobře. Nico i Lewis podávají shodné výkony na velmi vysoké úrovni. Rozhodující bude závod ve vývoji, takže pro Čínu plánujeme další nové díly. Naším cílem po dobrém začátku musí být zlepšení a pokračování v zisku bodů," říká Wolff.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.
Fernando Alonso krotil očekávání před debutem modernizovaného Aston Martinu AMR26 B-spec v Maďarsku. Podle něj žádný balík vylepšení nedokáže okamžitě smazat více než dvousekundovou ztrátu ze Spa. Nový vůz označil za první krok dlouhodobého vývoje, který má tým vrátit mezi konkurenceschopné.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem potvrdil, že federace dál zvažuje návrat atmosférických motorů V8 do Formule 1 na začátku příští dekády. Důvodem je kritika pohonných jednotek 2026 kvůli závislosti na elektrické energii. FIA o budoucích pravidlech jedná s týmy, výrobci i jezdci.
Ferrari přijíždí do GP Maďarska s velkými očekáváními, protože Hungaroring by měl vyhovovat vozu SF-26. Šéf týmu Fred Vasseur ale mírní optimismus. Podle něj samotná výhoda na papíře nestačí a o výsledku rozhodne především precizní práce celého týmu.
Aston Martin před GP Maďarska odhalil velký balík vylepšení pro AMR26. Po slabém startu sezony tým vsadil na rozsáhlou modernizaci místo menších úprav. Nová verze přináší nižší hmotnost, upravenou aerodynamiku i zavěšení. Další vylepšení s Hondou dorazí později.
George Russell po odstoupení v úvodním kole GP Belgie přiznal, že je z opakovaných nezdarů už „otupělý“. Šéf Mercedesu Toto Wolff jeho frustraci chápe, ale připomněl, že závodění za Mercedes je výsadou. Tým chce Britovi před GP Maďarska vrátit optimismus.
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.