Lewis Hamilton ani šéfové Mercedesu si nemyslí, že se německému týmu ve Velké ceně Číny podaří to, co minulý rok, kdy si dojeli pro jasné vítězství - jediné v sezóně 2012.
Mercedes v Šanghaji před rokem zazářil již v kvalifikaci, kdy Nico Rosberg vyhrál kvalifikaci. Letošní dobrý vstup do sezóny vede mnohé fanoušky k tomu, že by se situace mohla zopakovat. Podle Hamiltona to však bude velmi těžké, protože Mercedes je podle něj v rychlosti až za Red Bully.
"Mercedes byl minulý rok v jedinečné situaci a vše udělal správně. Letos jsou pneumatiky odlišné, takže musíte předpokládat, že to tam pro nás bude trochu jiné. Zřejmě všem neujedeme. Pokud tam však auto bude fungovat dobře a my získáme stejný výsledek, bude to úžasné," líčí Hamilton.
Jeho šéf Toto Wolff varoval, že tým nesmí mít příliš vysoká očekávání: "Rok po Nicově vítězství se bude spousta lidí ptát, zda to náš tým v roce 2013 dokáže zopakovat. Ale jak říkají, včerejší body nevyhrávají dnešní hry, což pro nás rozhodně platí.
Letos začínáme opět od nuly a musíme tvrdě pracovat na tom, abychom vůz přizpůsobili okruhu a směsím pneumatik, které máme k dispozici. Pak se uvidí, jak si na tom stojíme ve srovnání s konkurencí."
Znovu vyhrát v Číně bude podle Mercedesu těžké (foto: Mercedes AMG F1 Team)
"Do sezóny jsme vstoupili v prvních dvou závodech dobře. Nico i Lewis podávají shodné výkony na velmi vysoké úrovni. Rozhodující bude závod ve vývoji, takže pro Čínu plánujeme další nové díly. Naším cílem po dobrém začátku musí být zlepšení a pokračování v zisku bodů," říká Wolff.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.