Na papíře Toro Rosso STR8 vypadá dobře, ale jezdci týmu, Jean Eric Vergne a Daniel Ricciardo, doposud zřejmě nedokázali z potenciálu auta, za kterým stojí Red Bull, vytěžit maximum, protože jejich kvalifikační výsledky nejsou nijak oslnivé.
Jean Eric Vergne to vysvětluje: "Rychlost auta je povzbuzující. V Malajsii jsem měl čtvrtý nejrychlejší čas. Ano, zajel jsem ho na čerstvých pneumatikách option a s lehkým autem, ale to je pro všechny stejné. Takže rychlost v autě určitě je. Myslím si, že jí ale v pátky nebo v kvalifikaci nemaximalizujeme. Zde musí přijít zlepšení."
Jeho týmový kolega, Daniel Ricciardo, letos ještě nezískal ani bod, i podle jeho názoru je třeba se zlepšit hlavně v kvalifikaci. "Myslím, že budeme bojovat o body, protože závodní rychlost je fajn, ale bylo by hezké začínat výše na startovním roštu. Musíme víkend využít trochu lépe, vrátit se do rytmu.
Je před námi ještě hodně práce, ale každý ji chce zvládnout a každý věří, že jí můžeme zvládnout. Takže se budeme ve fabrice mezi touto dobou a Čínou hodně snažit. Dva závody za námi a ještě nemám žádný bod. Není to zrovna start, ve který bych doufal, ale je tu pár pozitivních věcí."
Monopost STR8 v boxech v Malajsii (foto: Scuderia Toro Rosso)
Roman Staněk po úspěšné sezoně ve Formuli 2 míří do Japonska, kde se v roce 2026 představí v prestižní sérii Super Formula.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.