Snaha Romaina Grosjeana o větší konzistenci svých výkonů se, zdá se, vyplácí. Alespoň si to myslí jeho šéf, Eric Boullier.
Sezona 2012 byla z pohledu Romaina Grosjeana ovlivněna spoustou nehod v prvních kolech, které mu vysloužily nemalou kritiku ze strany soupeřů. Dokonce i tým Lotus během zimy váhal s prodloužením kontraktu s tímto Francouzem.
Start do sezony 2013 se obešel, zatím, bez problémů - v Austrálii si na své konto jezdec i přes problémy s vozem připsal 10. příčku, v Malajsii při cestě za 6. místem v cíli porazil vítěze z Austrálie a svého týmového kolegu, Kimiho Räikkönena.
Po závodu v Sepangu byl jeho šéf, Eric Boullier, který v jeho schopnosti nepřestal věřit, dotázán, zda se Romain přes tuto negativní zkušenost již dostal: "Myslím, že máme možnost vidět velmi silného Romaina, který odjel dobrý závod.
Věděli jsme, že má rychlost na jedno měřené kolo, takže jsme čekali na dobrou kvalifikaci a závod za normálních podmínek. Všechna ta práce, kterou odvedl, se vyplácí. To je povzbuzující." Eric Boullier také prohlásil, že 11. místo z kvalifikace za proměnlivých podmínek můžeme ignorovat, protože stáj věděla, že je Grosjean schopný podat daleko stabilnější výkony v závodech.
Romain nechal za sebou nejen McLaren, ale také kolegu Räikkönena. Francouz měl navíc ve srovnání s kolegou nevýhodu v podobě starší specifikace vozu...
"Věděli jsme, že má čistou závodní rychlost. Normálně by se nekvalifikoval na 11. místě. Letos může Romain zajet normální závodní víkend, přesně jak to očekáváme."
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.