McLaren se usilovně snaží stáhnout s novým vozem MP4-28 náskok svých soupeřů.
"Když hledáte takové výkonnostní ztráty, jaké momentálně máme, pak se díváte všude. Momentálně máme pro všechno programy. Máme dobrý přehled o tom, na co se musíme soustředit, ale dokud to nevyřešíme, budeme mít naši mysl vůči všemu otevřenou.
Veškerou energii věnujeme vozu MP4-28. To je to, s čím si myslíme, že budeme mít během sezóny největší šanci," popisuje v dnešním telekonferenčním rozhovoru sportovní ředitel Sam Michael.
Očekává, že díky analýze dat budou moci začít páteční trénink lépe: "Když jdete do tohoto závodu, máte výhodu poznání z Melbourne. Očividně vozu rozumíme více, co od něj relativně v krátkodobém horizontu očekávat. To vám zároveň umožňuje lépe zvládnout závodní víkend.
I kdybychom znovu absolvovali Melbourne, pravděpodobně bychom odvedli lepší práci, protože máme více dat. Takže doufáme, že bychom tak v Melbourne skončili, protože vozu rozumíme lépe. Máme nějaké nové díly, což nás může nasměrovat novým směrem.
Ale i kdybychom nic nového neměli a jezdili s úplně stejným autem jako v Melbourne, pak bychom z něj dostali více, protože bychom byli realisté v tom, co se snažíme dosáhnout a použili bychom data získaná před týdnem."
McLaren se usilovně snaží porozumět svému nekonkurenceschopnému autu (foto: McLaren Mercedes)
Do Sepangu McLaren veze "dvě řady nových dílů," které hodlá na monopostu vyzkoušet: "Jedna z nich je normální vývoj, takže by přišly kdekoliv na vůz. A pak máme nějaké experimentální věci, které projdeme v pátek. Některé z nich jsou jen testovacími položky na pozadí, které nám umožní je lépe pochopit."
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.