Kvalifikace byla opět poznamenána deštěm. Jakmile však trať oschla, nenašel Red Bull přemožitele. Sebastian Vettel a Mark Webber obsadili první řadu. Jak kvalifikaci hodnotí Red Bull?
"Rozhodně to v těchto podmínkách nebylo jednoduché. Měl jsem dvě dobré jízdy - jednu na přechodných a jednu na hladkých pneu. Auto bylo co se balancu týče podobné, jako v pátek, takže jsem byl spokojen a připraven na to šlápnout. Bylo těžké najít limit, zvlášť v závěrečné části okruhu, zatáčky 11 a 12. Ale celkově jsem se svým kolem spokojen," uvedl Sebastian Vettel.
"Pochopitelně jsem byl s výsledkem spokojen, ale s tím, jaký je teď plán se nemůžeme moc nechat unést - za pár hodin začne závod, takže opět do práce a musíme to zvládnout. Je to samozřejmě velmi dobrý výsledek pro mě i tým a s Markem za mnou máme první řadu, což je po zimních testech, kde jsme nevěděli, jak na tom kdo je, překvapení.
Jeho týmový kolega Mark Webber odstartuje do domácí VC z druhého místa. "Za takových podmíkek jako dnes a včera je vždy jednoduché to zkazit. To jsme ale neudělali. Poslední zatáčka byla hodně složitá. Myslím, že jsem získal balanc jak nejlépe jsem mohl. V tomto případě, za takových podmínek, tohle je skvělý výsledek, protože to mohlo jednoduše dopadnout velmi překvapivě," nechal se slyšet. Dodal také, že na Vettela ztratil čas možná svou opatrností v zatáčce číslo 9.
A šéf týmu, Christian Horner, kvalifikaci shrnul následovně: "Vypadá to, že jsme konkurenceschopní za všech podmínek. První řada je skvělý začátek po tak složité kvalifikaci a jako start do nové sezony je to skvělé. Oba piloti zajeli fantastická kola při jejich jediném pokusu na hladkých pneumatikách. Je to nejlepší možná startovní pozice do nadcházejícího závodu. Máme jen pár hodin než začne, takže to pro mechaniky bude náročné odpoledne."
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.