Pastor Maldonado připustil, že byl překvapen nedostatečnou výkonností svého Williamsu v Albert Parku. Dle jeho slov je britská stáj daleko od předních týmů.
Ačkoliv si Williams pro začátek sezony poměrně věřil, tak jak Maldonado tak i Valtteri Bottas bojovali s nedostatkem výkonu svých monopostů v pátečních trenincích. Ve druhém tréninku byl Venezuelan až 16. se ztrátou na nejlepšího pohybující se kolem 3 sekund.
"Myslím, že jsme dnes byli od nejlepších poměrně daleko. Musíme tvrdě pracovat, abychom porozuměli našim problémům. Je to jasné, musíme tvrdě pracovat, abychom to vyřešili, tak to je. Zdejší rychlostí jsme docela překvapeni. Ale není to konec, musíme tvrdě pracovat. Musíme zanalyzovat, proč jsme tak pomalí," řekl Pastor Maldonado.
S letošním autem se jezdci Williamsu zatím trápí (foto: Williams F1 Team)
Když byl dotázán, co by pro tento víkend bral jako realistický cíl, tak řekl: "Nevíme, je to špatné." Venezuelan také řekl, že si nebyl formou Williamsu po testech jistý a dodal, že dle jeho názoru až nedělní závod ukáže opravdové rozložení sil. "V testech ve srovnání s ostatními nikdy nevíte. Nikdy jsem nebyl úplně přesvědčený a nikdo si nemůže ani být jistý, dokud nezávodíte."
"Ačkoliv po dnešku více či méně víte o ostatních týmech, co testovali, jestli jezdili s malým nebo velkým množstvím paliva, ale vypadá to, že oproti nim něco ztrácíme. Uvidíme znova v kvalifikaci a musíme se pokusit to vyřešit. Ohledně závodu jsem docela klidný, protože jsme gumy zvládali poměrně dobře a ne každý to tak dobře zvládal, takže uvidíme. Kvalifikace a rychlost není vše. Vzpomeňte na loňské Saubery, které startovaly z 16./17. místa [a bodovaly]."
Ferrari po dvou vítězstvích ze tří posledních závodů znovu vyvolalo spekulace o boji o titul, šéf týmu Fred Vasseur ale brzdí očekávání. Scuderia se podle něj zlepšuje krok za krokem a musí svou výkonnost potvrdit i v dalších závodech, než začne mluvit o šampionátu.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu je podle zákulisních informací stále nejistější. Ačkoli McLaren spekulace o možném přestupu veřejně odmítá, jednání mezi oběma stranami mají být podle dostupných zpráv v pokročilé fázi. Klíčovou roli hraje výstupní klauzule ve Verstappenově smlouvě, narušená důvěra v Red Bull i rozsáhlé personální změny uvnitř týmu.
Velká cena Británie skončila za safety carem po softwarové chybě, která mylně ukázala „Safety Car ending“. FIA potvrdila správný postup dle pravidel B5.13.5. Wolff i Russell rozhodnutí podpořili, i když závěr bez restartu znamenal zklamání fanoušků.
Red Bull letos překvapil, když jeho nová pohonná jednotka byla FIA v systému ADUO vyhodnocena jako nejlepší z celého pole. Christian Horner ocenil práci týmu i partnerů, ale zároveň platí zákaz dalšího vývoje motoru během sezóny, což dává soupeřům šanci postupně dotahovat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff potvrdil, že monopost Kimiho Antonelliho bude po Velké ceně Británie kompletně rozebrán. Tým chce zjistit příčinu technické závady, která připravila mladého Itala o šanci bojovat o vítězství. První zjištění ukazují na problém v oblasti předního levého brzdového kanálu.
Max Verstappen zažil v Silverstone náročný víkend zakončený havárií, technickými problémy a frustrací nad rozhodnutími Red Bullu. Podle médií šlo o kombinaci nespolehlivé pohonné jednotky, nefunkčního nastavení vozu a strategických neshod mezi jezdcem a týmem.
Charles Leclerc ovládl VC Velké Británie 2026 na Silverstonu před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem. Závod ovlivnily technické problémy Kimiho Antonelliho i nehoda Maxe Verstappena, po níž závěr neutralizoval safety car. Ferrari slavilo vítězství i pódium s Hamiltonem.
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.