Soupeři Red Bullu nejsou překvapeni rychlostí a výkony rakouského týmu. Obhájci titulu mistrů světa během zimního testování rychlými časy neoslnili, během dnešních tréninků však jasně prokázali svou rychlost.
V dnešním druhém tréninku obsadili první dvě místa Sebastian Vettel a Mark Webber. Další tým v pořadí byl Nico Rosberg s Mercedesem, který však ztrácel více než čtyři desetiny sekundy.
Jeho týmový kolega, Lewis Hamilton uvedl, že se Red Bull podle očkávání během zimních testů "obkládal pytli z písku". Nedomnívá se však, že na ně nějak výrazně ztrácejí. "Z ničeho nic dokázali najít tolik času, ale nemyslím si, že jsme nějak hodně pozadu. A být schopen říct, že na ně tolik neztrácíme, to je působivé," nechal se slyšet Brit.
Forma Red Bullu nepřekvapila ani u Ferrari. Šéf designér Nikolas Tombazis přiznal, že očekával obhájce titulu na čele tabulky. Upozorňuje však, že jde stále jen o páteční testy a je příliš brzy dělat závěry. "Red Bull nám ukázal, že bude konkurenceschopný, o čemž jsme nikdy nepochybovali, protože jsou silným týmem a předvedli v testech dobré výkony," cituje Tombazise Autosport.
"Nevíme, jak bude bude vypadat pořadí mezi prvními čtyřmi týmy. Jednoznačně můžeme vidět, že jsou zde lidé, kteří se hodně posunuli vpřed a jiní, kteří neudělali velký pokrok. Musíme počkat na pořádné podmínky, abychom mohi hodnotit, jak na tom jsme," dodal.
Až závod bude důležitý, zní z Ferrari (foto: Pirelli)
Jinak to vidí Romain Grosjean. Ačkoliv byli u Lotusu po dnešním dni velmi spokojeni, podle francouzského pilota může v kvalifikaci Red Bull zastavit pouze déšť.
"Bude těžké být výš než třetí! První řadu obsadí Red Bull, ale nikdy nevíte. Může třeba začít pršet. Byli nejsilnější vůz na konci loňského roku a není žádná změna v pravidlech, což znamená, že budou silní i teď. My musíme hodně pracovat, abychom je dostihli. Co se závodní rychlosti týče, jsme silní, ale musíme se zlepšit pro kvalifikaci," okomentoval situaci pro Sky Sports Grosjean.
Na závěr ještě dodejme, že dva z nováčků dnes dostali pokutu za rychlost v boxech. Jde o Valtteriho Bottase z Williamsu (2800 Euro) a Estebana Gutierréze ze Sauberu (800 Euro).
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.