Soupeři Red Bullu nejsou překvapeni rychlostí a výkony rakouského týmu. Obhájci titulu mistrů světa během zimního testování rychlými časy neoslnili, během dnešních tréninků však jasně prokázali svou rychlost.
V dnešním druhém tréninku obsadili první dvě místa Sebastian Vettel a Mark Webber. Další tým v pořadí byl Nico Rosberg s Mercedesem, který však ztrácel více než čtyři desetiny sekundy.
Jeho týmový kolega, Lewis Hamilton uvedl, že se Red Bull podle očkávání během zimních testů "obkládal pytli z písku". Nedomnívá se však, že na ně nějak výrazně ztrácejí. "Z ničeho nic dokázali najít tolik času, ale nemyslím si, že jsme nějak hodně pozadu. A být schopen říct, že na ně tolik neztrácíme, to je působivé," nechal se slyšet Brit.
Forma Red Bullu nepřekvapila ani u Ferrari. Šéf designér Nikolas Tombazis přiznal, že očekával obhájce titulu na čele tabulky. Upozorňuje však, že jde stále jen o páteční testy a je příliš brzy dělat závěry. "Red Bull nám ukázal, že bude konkurenceschopný, o čemž jsme nikdy nepochybovali, protože jsou silným týmem a předvedli v testech dobré výkony," cituje Tombazise Autosport.
"Nevíme, jak bude bude vypadat pořadí mezi prvními čtyřmi týmy. Jednoznačně můžeme vidět, že jsou zde lidé, kteří se hodně posunuli vpřed a jiní, kteří neudělali velký pokrok. Musíme počkat na pořádné podmínky, abychom mohi hodnotit, jak na tom jsme," dodal.
Až závod bude důležitý, zní z Ferrari (foto: Pirelli)
Jinak to vidí Romain Grosjean. Ačkoliv byli u Lotusu po dnešním dni velmi spokojeni, podle francouzského pilota může v kvalifikaci Red Bull zastavit pouze déšť.
"Bude těžké být výš než třetí! První řadu obsadí Red Bull, ale nikdy nevíte. Může třeba začít pršet. Byli nejsilnější vůz na konci loňského roku a není žádná změna v pravidlech, což znamená, že budou silní i teď. My musíme hodně pracovat, abychom je dostihli. Co se závodní rychlosti týče, jsme silní, ale musíme se zlepšit pro kvalifikaci," okomentoval situaci pro Sky Sports Grosjean.
Na závěr ještě dodejme, že dva z nováčků dnes dostali pokutu za rychlost v boxech. Jde o Valtteriho Bottase z Williamsu (2800 Euro) a Estebana Gutierréze ze Sauberu (800 Euro).
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.