Soupeři Red Bullu nejsou překvapeni rychlostí a výkony rakouského týmu. Obhájci titulu mistrů světa během zimního testování rychlými časy neoslnili, během dnešních tréninků však jasně prokázali svou rychlost.
V dnešním druhém tréninku obsadili první dvě místa Sebastian Vettel a Mark Webber. Další tým v pořadí byl Nico Rosberg s Mercedesem, který však ztrácel více než čtyři desetiny sekundy.
Jeho týmový kolega, Lewis Hamilton uvedl, že se Red Bull podle očkávání během zimních testů "obkládal pytli z písku". Nedomnívá se však, že na ně nějak výrazně ztrácejí. "Z ničeho nic dokázali najít tolik času, ale nemyslím si, že jsme nějak hodně pozadu. A být schopen říct, že na ně tolik neztrácíme, to je působivé," nechal se slyšet Brit.
Forma Red Bullu nepřekvapila ani u Ferrari. Šéf designér Nikolas Tombazis přiznal, že očekával obhájce titulu na čele tabulky. Upozorňuje však, že jde stále jen o páteční testy a je příliš brzy dělat závěry. "Red Bull nám ukázal, že bude konkurenceschopný, o čemž jsme nikdy nepochybovali, protože jsou silným týmem a předvedli v testech dobré výkony," cituje Tombazise Autosport.
"Nevíme, jak bude bude vypadat pořadí mezi prvními čtyřmi týmy. Jednoznačně můžeme vidět, že jsou zde lidé, kteří se hodně posunuli vpřed a jiní, kteří neudělali velký pokrok. Musíme počkat na pořádné podmínky, abychom mohi hodnotit, jak na tom jsme," dodal.
Až závod bude důležitý, zní z Ferrari (foto: Pirelli)
Jinak to vidí Romain Grosjean. Ačkoliv byli u Lotusu po dnešním dni velmi spokojeni, podle francouzského pilota může v kvalifikaci Red Bull zastavit pouze déšť.
"Bude těžké být výš než třetí! První řadu obsadí Red Bull, ale nikdy nevíte. Může třeba začít pršet. Byli nejsilnější vůz na konci loňského roku a není žádná změna v pravidlech, což znamená, že budou silní i teď. My musíme hodně pracovat, abychom je dostihli. Co se závodní rychlosti týče, jsme silní, ale musíme se zlepšit pro kvalifikaci," okomentoval situaci pro Sky Sports Grosjean.
Na závěr ještě dodejme, že dva z nováčků dnes dostali pokutu za rychlost v boxech. Jde o Valtteriho Bottase z Williamsu (2800 Euro) a Estebana Gutierréze ze Sauberu (800 Euro).
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.