Majitel Red Bull Dietrich Mateschitz před prvním závodem letošní sezóny opět potvrdil, že jeho tým nemá stanoveného pilota číslo jedna.
Sebastian Vettel sice vyhrál poslední tři sezóny, přesto chce Red Bull podle svého majitele přistupovat k oběma pilotům rovnocenně a poskytovat jim stejnou techniku.
"Když má Webber svůj den, je pro Vettela silným soupeřem," uvádí Mateschitz pro rakouské noviny Salzburger Nachrichten. "S Vettelem prožívá náročné časy, ale tým mu zaručuje stejný materiál a stejné zacházení."
"Jsme potěšeni tím, že máme dvě jedničky," zdůrazňuje majitel Red Bullu. Webber s týmem podepsal prodloužení smlouvy na letošní sezónu, ovšem nevylučuje, že ta nebude jeho poslední - pokud se mu bude dařit.
O jeho místo však usilují mladí jezdci Toro Rosso - Daniel Ricciardo a Jean-Eric Vergne, kterým po sezóně 2013 také skonči smlouva a neradi by následovali příklad Jaimeho Alguersuariho a Sébastiena Buemiho, s nimiž se italská stáj před dvěma roky kvůli nedostatečné výkonnosti rozloučila.
Vergne ke svým šancím na postup do mateřského Red Bullu řekl: Na to je příliš brzy. Nikdo netvrdí, že Webber v roce 2014 odejde. Možná nějaké závody vyhraje, možná dokonce i šampionát. Ohledně sezóny 2014 zůstává příliš mnoho 'kdyby.'"
Mark Webber - "druhá jednička" Red Bullu? (foto: Red Bull Racing)
Mateschitz si v závěru rozhovoru všiml pokroku, který během zimy učinil Mercedes, a za černého koně letošní sezóny považuje Kimiho Räikkönena. Očekává však, že jeho Red Bull bude znovu silný. "Předpokládáme, že znovu budeme mezi nejlepšími dvěma či třemi týmy," cituje jej Kleine Zeitung.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.