Sebastian Vettel uvedl, že nedostatek konzistentních výkonů ze strany pneumatik Pirelli znemožnilo Red Bullu dokončit všechnu práci a změny nastavení, které měli v předsezonních testech v plánu.
Sebastian Vettel, který dnes dokončil 100 kol (celkově potom 165) přiznal, že kvůli nedostatku času na trati a problémům s pneumatikami nesplnil tým všechny úkoly, které měl v plánu.
Pro BBC se také nechal slyšet, že ještě nezažil méně průkazný začátek sezony co se porovnání se soupeři týče. Přesto si myslí, že je Red Bull v dobré formě.
"Rozhodně se těším do Austrálie. Testování pro nás proběhlo dobře, ale rozhodně bychom uvítali větší vyrovnanost, zvlášť co se pneumatik týče. Myslím, že s tím bojovaly všechny týmy, proto bylo těžké přečíst všechny změny a kroky, které jsme se snažili udělat," uvedl dále Vettel.
"Vždy si myslíte, že už nebude žádný velký pokrok, ale potom lidé z aerodynamického oddělení přijdou s novými díly a vždy se objeví další pokrok. Myslím, že cílem je opravdu hodně vylepšit auto, využít čas během závodů a pro teď je hlavní porozumět ještě více novým částem, které jsme použili a najít správný směr," prozradil.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.