Sebastian Vettel uvedl, že nedostatek konzistentních výkonů ze strany pneumatik Pirelli znemožnilo Red Bullu dokončit všechnu práci a změny nastavení, které měli v předsezonních testech v plánu.
Sebastian Vettel, který dnes dokončil 100 kol (celkově potom 165) přiznal, že kvůli nedostatku času na trati a problémům s pneumatikami nesplnil tým všechny úkoly, které měl v plánu.
Pro BBC se také nechal slyšet, že ještě nezažil méně průkazný začátek sezony co se porovnání se soupeři týče. Přesto si myslí, že je Red Bull v dobré formě.
"Rozhodně se těším do Austrálie. Testování pro nás proběhlo dobře, ale rozhodně bychom uvítali větší vyrovnanost, zvlášť co se pneumatik týče. Myslím, že s tím bojovaly všechny týmy, proto bylo těžké přečíst všechny změny a kroky, které jsme se snažili udělat," uvedl dále Vettel.
"Vždy si myslíte, že už nebude žádný velký pokrok, ale potom lidé z aerodynamického oddělení přijdou s novými díly a vždy se objeví další pokrok. Myslím, že cílem je opravdu hodně vylepšit auto, využít čas během závodů a pro teď je hlavní porozumět ještě více novým částem, které jsme použili a najít správný směr," prozradil.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.